195-78-21331 ເຄື່ອງຕັດປາຍແຂ້ວ Bucket Tip Ripper ຂອງລົດຂຸດ Dozer Komatsu Dozer
ລາຍລະອຽດ
ເລກສ່ວນ:195-78-21331/1957821331
ນ້ຳໜັກ:15.5 ກິໂລກຣາມ
ຍີ່ຫໍ້:ໂຄມັດສຶ
ວັດສະດຸ:ເຫຼັກກ້າມາດຕະຖານສູງ
ຂະບວນການ:ການຫລໍ່ການລົງທຶນ/ການຫລໍ່ຂີ້ເຜີ້ງທີ່ສູນເສຍ/ການຫລໍ່ດິນຊາຍ/ການຫລໍ່ໂລຫະ
ຄວາມຕ້ານທານແຮງດຶງ:≥1400RM-N/MM²
ອາການຊ໊ອກ:≥20J
ຄວາມແຂງ:48-52HRC
ສີ:ສີເຫຼືອງ, ສີແດງ, ສີດໍາ, ສີຂຽວ ຫຼື ການຮ້ອງຂໍຂອງລູກຄ້າ
ໂລໂກ້:ຄຳຮ້ອງຂໍຂອງລູກຄ້າ
ແພັກເກດ:ກ່ອງໄມ້ອັດ
ການຮັບຮອງ:ISO9001: 2008
ເວລາສົ່ງ:30-40 ມື້ສຳລັບໜຶ່ງພາຊະນະ
ການຈ່າຍເງິນ:T/T ຫຼືສາມາດເຈລະຈາໄດ້
ສະຖານທີ່ຕົ້ນກຳເນີດ:Zhejiang, ຈີນ (ແຜ່ນດິນໃຫຍ່)
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
195-78-21331 ເຄື່ອງຕັດປາຍແຂ້ວບ່ວງຂອງລົດຂຸດ Dozer Komatsu, ປາຍສັ້ນຂອງສາຍກາງແບບສົມມາດ, ເກີບຕັດລະບົບແຂ້ວບ່ວງຂອງລົດຂຸດ Komatsu ສຳລັບລົດຂຸດ D275 D355, ຊິ້ນສ່ວນແຂ້ວບ່ວງ DRP ຂອງລົດຂຸດ Shantui Komatsu ແບບຄລາສສິກ ແລະ ຕົວປັບ, ຈຸດປາຍຂອງເຄື່ອງຕັດປ່ຽນແທນ, ຊິ້ນສ່ວນ GET ໜັກ ຜູ້ສະໜອງໃນປະເທດຈີນ
ແຂ້ວບ່ວງ Komatsu 195-78-21331 ແມ່ນເໝາະສົມກັບລົດຂຸດ ແລະ ລົດບຸລໂດເຊີຫຼາຍຊະນິດ.
ອຸປະກອນເສີມທີ່ທົນທານເຊິ່ງເອີ້ນວ່າ "ແຂ້ວຈີກ" ແມ່ນເຮັດມາເພື່ອຈີກພື້ນດິນກ່ອນທີ່ວຽກງານຂຸດຄົ້ນຈະສຳເລັດ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ ແລະ ຄວາມກົດດັນຕໍ່ບ່ວງທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງລົດຂຸດ ແລະ ສາມາດເລັ່ງເວລາໃຫ້ໂຄງການສຳເລັດໄວຂຶ້ນ.
ກ່ອນທີ່ຈະຂຸດມັນອອກດ້ວຍຖັງ, ໂດຍສະເພາະດິນແຂງ ແລະ ຫີນ ຕາມປະຫວັດສາດແລ້ວ ໄດ້ມີການເຈາະດ້ວຍແຂ້ວເຈາະ. ແຂ້ວເຈາະມີການເຈາະສູງຫຼາຍຍ້ອນຮູບຮ່າງ ແລະ ການອອກແບບຂອງມັນ. ເນື່ອງຈາກສິ່ງນີ້, ມັນສາມາດຂຸດບ່ອນທີ່ຖັງຂຸດຈະມີບັນຫາ.
ໃນຖານະທີ່ເປັນຜູ້ສະໜອງ GET ຊັ້ນນຳ, ພວກເຮົາສະເໜີອາໄຫຼ່ຄົບຊຸດສຳລັບແຂ້ວບ່ວງ, ຕົວປັບ, ຄົມຕັດ, ຕົວປ້ອງກັນ, ຂາ ແລະ ໝຸດ ແລະ ຕົວຍຶດ, ສະກູ ແລະ ນັອດທີ່ເຂົ້າກັນ, ເຊິ່ງເປັນອາໄຫຼ່ທົດແທນສຳລັບຍີ່ຫໍ້ທີ່ນິຍົມ (ເຊັ່ນ Caterpillar, Doosan, Komatsu, Hitachi, Volvo, JCB, ແລະອື່ນໆ). ອາໄຫຼ່ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໃຊ້ໃນທັງອຸດສາຫະກຳຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ແລະ ການກໍ່ສ້າງ.
ຕະຫຼາດຫຼັກຂອງພວກເຮົາແມ່ນຢູ່ໃນເອີຣົບ ແລະ ສະຫະລັດອາເມລິກາ, ບ່ອນທີ່ 80% ຫາ 90% ຂອງລູກຄ້າໃນປະຈຸບັນຂອງພວກເຮົາແມ່ນມາຈາກຕະຫຼາດເຫຼົ່ານີ້. ເນື່ອງຈາກປະສົບການດ້ານການຕະຫຼາດຢ່າງກວ້າງຂວາງຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາມີຄວາມໝັ້ນໃຈວ່າພວກເຮົາສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ ແລະ ໃຫ້ບໍລິການທີ່ດີກວ່າໃຫ້ທ່ານ.
ຂອບໃຈສຳລັບການສອບຖາມຂອງທ່ານໄວໆນີ້!
ຂາຍດີ
| ຍີ່ຫໍ້ | ເລກສ່ວນ | KG |
| ໂຄມັດສຶ | 202-70-12130 | 4 |
| ໂຄມັດສຶ | 205-70-19570 | 4.2 |
| ໂຄມັດສຶ | 195-78-21331 | 15.5 |
ການກວດກາ
ການຜະລິດ
ການສະແດງສົດ
ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ
ຖາມ: ວິທີການໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າແຂ້ວສາມາດໃສ່ກັບຍີ່ຫໍ້ອື່ນໆໄດ້ດີ?
ກ: ແຂ້ວບັອກເກີ ແລະ ອະແດບເຕີທັງໝົດຂອງພວກເຮົາສາມາດໃສ່ກັບ OEM ໄດ້ດີ, ນອກຈາກນີ້ເມື່ອພວກເຮົາອອກແບບ ພວກເຮົາຈະກວດສອບຄວາມເໝາະສົມກັບແຂ້ວບັອກເກີ BYG ແລະ ແຂ້ວບັອກເກີ NBLF ເຊິ່ງເປັນຍີ່ຫໍ້ທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫຼາຍໃນຕະຫຼາດ.
ຖາມ: ທ່ານຈະປ່ຽນການອອກແບບຈາກຄໍາສັ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນບໍ?
ກ: ບໍ່, ພວກເຮົາບໍ່ເຄີຍປ່ຽນແປງການອອກແບບ! ພວກເຮົາຮູ້ວ່າລູກຄ້າຫຼາຍຄົນມີຄວາມເຂັ້ມງວດຫຼາຍໃນການອອກແບບ ແລະ ການຕິດຕັ້ງ, ສະນັ້ນແຂ້ວແຕ່ລະອັນພວກເຮົາມີໝາຍເລກຊິ້ນສ່ວນ ແລະ ໝາຍເລກແມ່ພິມ, ເຊິ່ງຈະຮັບປະກັນວ່າທ່ານຈະສັ່ງຊື້ແຂ້ວຖັງ ແລະ ອະແດບເຕີດຽວກັນ.
ຖາມ: ຄວນປ່ຽນອະແດບເຕີຖັງເມື່ອໃດ?
ກ: ຄວາມແຂງຂອງອະແດບເຕີຂອງພວກເຮົາແມ່ນ HRC40-45, ດ້ວຍຂະບວນການຮັກສາຄວາມຮ້ອນທີ່ແຂງແກ່ນຫຼາຍເພື່ອຮັບປະກັນວ່າແຂງແລະແຂງແຮງຫຼາຍ, ສະນັ້ນຫຼັງຈາກປ່ຽນແຂ້ວຖັງ 7-10 ເທື່ອຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍຕ້ອງປ່ຽນອະແດບເຕີ.
ຖາມ: ຈະຮັບປະກັນໄດ້ແນວໃດວ່າ GET ຂອງທ່ານສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ດົນເມື່ອທຽບກັບຍີ່ຫໍ້ອື່ນ?
ກ: ຊິ້ນສ່ວນທັງໝົດຂອງພວກເຮົາຜະລິດໂດຍການຫລໍ່ຂີ້ເຜີ້ງທີ່ສູນເສຍໄປເທົ່ານັ້ນ, ບໍ່ມີການຫລໍ່ຊາຍ ຫຼື ການຕີເຫຼັກ, ດ້ວຍຂະບວນການຮັກສາຄວາມຮ້ອນທີ່ແຂງແກ່ນຫຼາຍ, ຄວາມແຂງພາຍໃນ 48 HRC ແລະ ພາຍນອກ 50 HRC.
ຖາມ: ການຮັບປະກັນຂອງພວກເຮົາ?
ກ: ມີບັນຫາຫຍັງ, FOC! ແນ່ໃຈ 100% ວ່າແຂ້ວບັອກເກັດ ແລະ ອະແດບເຕີທັງໝົດຂອງພວກເຮົາສາມາດໃສ່ກັນໄດ້ດີ, ບໍ່ມີອັນໃດບໍ່ໃສ່!
