V23TL ESCO Super V Series V23 Bucket Points ແຂ້ວບ່ວງຂຸດ
ລາຍລະອຽດ
ເລກສ່ວນ: V23TL/V23
ນ້ຳໜັກ:3.2 ກິໂລກຣາມ
ຍີ່ຫໍ້:ESCO
ຊຸດ:ຊຸບເປີ-ວີ
ວັດສະດຸ:ເຫຼັກກ້າມາດຕະຖານສູງ
ຂະບວນການ:ການຫລໍ່ການລົງທຶນ/ການຫລໍ່ຂີ້ເຜີ້ງທີ່ສູນເສຍ/ການຫລໍ່ດິນຊາຍ/ການຫລໍ່ໂລຫະ
ຄວາມຕ້ານທານແຮງດຶງ:≥1400RM-N/MM²
ອາການຊ໊ອກ:≥20J
ຄວາມແຂງ:48-52HRC
ສີ:ສີເຫຼືອງ, ສີແດງ, ສີດໍາ, ສີຂຽວ ຫຼື ການຮ້ອງຂໍຂອງລູກຄ້າ
ໂລໂກ້:ຄຳຮ້ອງຂໍຂອງລູກຄ້າ
ແພັກເກດ:ກ່ອງໄມ້ອັດ
ການຮັບຮອງ:ISO9001:2008
ເວລາສົ່ງ:30-40 ມື້ສຳລັບໜຶ່ງພາຊະນະ
ການຈ່າຍເງິນ:T/T ຫຼືສາມາດເຈລະຈາໄດ້
ສະຖານທີ່ຕົ້ນກຳເນີດ:Zhejiang, ຈີນ (ແຜ່ນດິນໃຫຍ່)
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
V23TL ESCO Super V Series V23 ແຂ້ວບ່ວງຂຸດ, V23TL ແຂ້ວບ່ວງຂຸດ Super V, ລະບົບຂຸດເຈາະຈຸດເຈາະປາຍເສືອ, ແຂ້ວບ່ວງຂຸດດຽວ, ແຂ້ວສິ່ວ Super V, ແຂ້ວບ່ວງແຜ່ນໃບມີດສຳລັບຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຂຸດ, ຮັບຊິ້ນສ່ວນອາໄຫຼ່ຈາກຈີນ
ແຂ້ວບັອກເກີ້ V23TL ແບບ Super V ຊຸດ ESCO, ໃຊ້ເຂັມ V23. ມັນຖືກອອກແບບມາສຳລັບລົດຂຸດເປັນຫຼັກ ແຕ່ສາມາດໃຊ້ກັບລົດຕັກລໍ້ໄດ້. ກະດູກດ້ານເທິງ ແລະ ດ້ານລຸ່ມໃຫ້ຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມຄົມຊັດ. ຊຸດ ESCO Super V ປະກອບມີ SYL, RYL, VY, TL, SDX... ສຳລັບການອ້າງອີງຂອງທ່ານ.
ພວກເຮົາສາມາດຜະລິດຕາມແບບແຕ້ມ ຫຼື ລາຍລະອຽດຂອງລູກຄ້າ ຫຼື ຕົວຢ່າງເພື່ອອອກແບບ.
ຊິ້ນສ່ວນອາໄຫຼ່ ESCO GET ທັງໝົດແມ່ນຜະລິດຕາມມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາສູງສຸດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາຈະໄດ້ຮັບອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ດີທີ່ສຸດຈາກຊິ້ນສ່ວນອາໄຫຼ່ຂອງພວກເຮົາ.
ໃນຖານະຜູ້ສະໜອງມືອາຊີບ, ພວກເຮົາສາມາດສະໜອງຜະລິດຕະພັນຫລໍ່ຫຼາຍຊະນິດ ໂດຍສະເພາະການຜະລິດເຫຼັກກາກບອນຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ເຫຼັກອ່ອນຂະໜາດນ້ອຍ ຕາມແບບແຜນ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ. ຖ້າຫາກທ່ານມີຄຳຮ້ອງຂໍສະເພາະໃດໆ, ກະລຸນາສະໜອງແບບແຜນຂອງທ່ານພ້ອມດ້ວຍລາຍລະອຽດ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄຸນນະພາບ ຫຼື ຕົວຢ່າງ (ຖ້າມີ), ພວກເຮົາມີທີມງານທີ່ສົມບູນສຳລັບການອອກແບບ, ການກວດກາ, ແລະ ໄວ້ວາງໃຈວ່າພວກເຮົາສາມາດຕອບສະໜອງຄຳຮ້ອງຂໍຂອງທ່ານສຳລັບຜະລິດຕະພັນ.
ອາໄຫຼ່ທົດແທນໂດຍກົງສຳລັບຍີ່ຫໍ້ຊັ້ນນຳ (ເຊັ່ນ Caterpillar, Doosan, Komatsu, Hitachi, Volvo, JCB ແລະອື່ນໆ) ແມ່ນສະໜອງ ແລະ ນຳໃຊ້ສຳລັບທັງຂະແໜງການກໍ່ສ້າງ ແລະ ຂະແໜງການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່.
ຕະຫຼາດເອີຣົບ ແລະ ອາເມລິກາທັງໝົດແມ່ນຕະຫຼາດຫຼັກຂອງພວກເຮົາ, ເກືອບ 80%-90% ຂອງລູກຄ້າເກົ່າຂອງພວກເຮົາແມ່ນມາຈາກຕະຫຼາດເຫຼົ່ານີ້ເຊັ່ນກັນ. ການຊ່ຽວຊານໃນຕະຫຼາດເອີຣົບແມ່ນຈຸດແຂງຂອງພວກເຮົາດ້ວຍປະສົບການຫຼາຍ.
ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ການສອບຖາມຂອງທ່ານໃນໄວໆນີ້!
ຜະລິດຕະພັນຂາຍດີ
| ຍີ່ຫໍ້ | ຊຸດ | ເລກສ່ວນ | KG |
| ESCO | ຊຸບເປີ-ວີ | V13VY | 0.8 |
| ESCO | ຊຸບເປີ-ວີ | V17VY | 1 |
| ESCO | ຊຸບເປີ-ວີ | V19TL | 2.2 |
| ESCO | ຊຸບເປີ-ວີ | V23TL | 3.2 |
| ESCO | ຊຸບເປີ-ວີ | V29TL | 4 |
| ESCO | ຊຸບເປີ-ວີ | V33TL | 5.7 |
| ESCO | ຊຸບເປີ-ວີ | V39TL | 8.4 |
| ESCO | ຊຸບເປີ-ວີ | V43TL | 12.2 |
| ESCO | ຊຸບເປີ-ວີ | V51TL | 15.8 |
| ESCO | ຊຸບເປີ-ວີ | V59TL | 19.5 |
ການກວດກາ
ການຜະລິດ
ການສະແດງສົດ
ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ
ຖາມ: ວິທີການໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າແຂ້ວສາມາດໃສ່ກັບຍີ່ຫໍ້ອື່ນໆໄດ້ດີ?
ກ: ແຂ້ວບັອກເກີ ແລະ ອະແດບເຕີທັງໝົດຂອງພວກເຮົາສາມາດໃສ່ກັບ OEM ໄດ້ດີ, ນອກຈາກນີ້ເມື່ອພວກເຮົາອອກແບບ ພວກເຮົາຈະກວດສອບຄວາມເໝາະສົມກັບແຂ້ວບັອກເກີ BYG ແລະ ແຂ້ວບັອກເກີ NBLF ເຊິ່ງເປັນຍີ່ຫໍ້ທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫຼາຍໃນຕະຫຼາດ.
ຖາມ: ທ່ານຈະປ່ຽນການອອກແບບຈາກຄໍາສັ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນບໍ?
ກ: ບໍ່, ພວກເຮົາບໍ່ເຄີຍປ່ຽນແປງການອອກແບບ! ພວກເຮົາຮູ້ວ່າລູກຄ້າຫຼາຍຄົນມີຄວາມເຂັ້ມງວດຫຼາຍໃນການອອກແບບ ແລະ ການຕິດຕັ້ງ, ສະນັ້ນແຂ້ວແຕ່ລະອັນພວກເຮົາມີໝາຍເລກຊິ້ນສ່ວນ ແລະ ໝາຍເລກແມ່ພິມ, ເຊິ່ງຈະຮັບປະກັນວ່າທ່ານຈະສັ່ງຊື້ແຂ້ວຖັງ ແລະ ອະແດບເຕີດຽວກັນ.
ຖາມ: ຄວນປ່ຽນອະແດບເຕີຖັງເມື່ອໃດ?
ກ: ຄວາມແຂງຂອງອະແດບເຕີຂອງພວກເຮົາແມ່ນ HRC40-45, ດ້ວຍຂະບວນການຮັກສາຄວາມຮ້ອນທີ່ແຂງແກ່ນຫຼາຍເພື່ອຮັບປະກັນວ່າແຂງແລະແຂງແຮງຫຼາຍ, ສະນັ້ນຫຼັງຈາກປ່ຽນແຂ້ວຖັງ 7-10 ເທື່ອຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍຕ້ອງປ່ຽນອະແດບເຕີ.
ຖາມ: ຈະຮັບປະກັນໄດ້ແນວໃດວ່າ GET ຂອງທ່ານສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ດົນເມື່ອທຽບກັບຍີ່ຫໍ້ອື່ນ?
ກ: ຊິ້ນສ່ວນທັງໝົດຂອງພວກເຮົາຜະລິດໂດຍການຫລໍ່ຂີ້ເຜີ້ງທີ່ສູນເສຍໄປເທົ່ານັ້ນ, ບໍ່ມີການຫລໍ່ຊາຍ ຫຼື ການຕີເຫຼັກ, ດ້ວຍຂະບວນການຮັກສາຄວາມຮ້ອນທີ່ແຂງແກ່ນຫຼາຍ, ຄວາມແຂງພາຍໃນ 48 HRC ແລະ ພາຍນອກ 50 HRC.
ຖາມ: ການຮັບປະກັນຂອງພວກເຮົາ?
ກ: ມີບັນຫາຫຍັງ, FOC! ແນ່ໃຈ 100% ວ່າແຂ້ວບັອກເກັດ ແລະ ອະແດບເຕີທັງໝົດຂອງພວກເຮົາສາມາດໃສ່ກັນໄດ້ດີ, ບໍ່ມີອັນໃດບໍ່ໃສ່!





![[ສຳເນົາ] ຕົວປັບແຂ້ວບ່ວງລົດຂຸດ V51A ESCO Super V Series V51 Bucket Points](https://cdn.globalso.com/nbjm-china/V51A1-300x300.png)

