ຄຳຕອບດ່ວນ.ດູຊານແຂ້ວຖັງຊຸດ 2713ກວມເອົາຊຸດເຄື່ອງຂຸດ DH220 ຫາ DH500 ໂດຍໃຊ້ໂປຣໄຟລ໌ອະແດບເຕີສາມແບບ:2713-0001ສຳລັບ DH220–DH280,2713-0028ສຳລັບ DH300–DH420, ແລະ2713-0035ສຳລັບ DH420LC–DH500. ແຂ້ວຫຼັກໃນຄອບຄົວແມ່ນ2713-1217 ແຂ້ວຖັງມາດຕະຖານ DH220, ເຊິ່ງເປັນສະເປັກທົດແທນ OEM ສຳລັບ DH220 ແລະ DH220LC-7 ໃນທຸກລະດັບ serial. ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ແມ່ນຖືກກຳນົດໂດຍອະແດບເຕີ, ບໍ່ແມ່ນແຂ້ວພຽງຢ່າງດຽວ — ໃຫ້ກວດສອບໂປຣໄຟລ໌ການເຊື່ອມອະແດບເຕີສະເໝີກ່ອນທີ່ຈະສັ່ງຊື້ທົດແທນ.
ຢັ້ງຢືນຄັ້ງສຸດທ້າຍ:ວັນທີ 13 ສິງຫາ 2026 ທຽບກັບລາຍການອ້າງອີງຂ້າມຂອງ Join Machinery OEM ໃນປະຈຸບັນ ແລະ ປະສົບການພາກສະໜາມຫຼັງການຕະຫຼາດຂອງ Doosan.
ເປັນຫຍັງຊຸດ 2713 ຈຶ່ງກາຍເປັນ Doosan Bucket Teeth ຄ່າເລີ່ມຕົ້ນ
ລະຫັດ 2713 ແມ່ນລະຫັດລາຍການ OEM ທີ່ Doosan ໄດ້ຮັບມໍລະດົກມາຈາກສາຍອຸປະກອນໜັກ Daewoo ຕົ້ນສະບັບ ແລະ ໄດ້ຮັກສາຄວາມສອດຄ່ອງກັນໃນທົ່ວສາມລຸ້ນຜະລິດຕະພັນ. ເມື່ອພວກເຮົາເວົ້າກ່ຽວກັບຊຸດ 2713 ທີ່ Join Machinery, ພວກເຮົາໝາຍເຖິງຄອບຄົວຂອງແຂ້ວ ແລະ ຕົວປັບທີ່ເໝາະສົມກັບລົດຂຸດ Doosan ທຸກຄັນຕັ້ງແຕ່ DH220 22 ໂຕນ ຈົນເຖິງ DH500 50 ໂຕນ, ໂດຍໃຊ້ໜຶ່ງໃນສາມໂປຣໄຟລ໌ອະແດບເຕີ. ນີ້ແມ່ນຄຳຖະແຫຼງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າທີ່ຜູ້ຊື້ທົດແທນສ່ວນໃຫຍ່ຮັບຮູ້, ເພາະວ່າສາຍຜະລິດຕະພັນຫຼັງການຕະຫຼາດທີ່ແຂ່ງຂັນກັນໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຕ້ອງການຄອບຄົວແຂ້ວ ແລະ ອະແດບເຕີທີ່ແຕກຕ່າງກັນສາມຫາຫ້າຄອບຄົວເພື່ອຄອບຄຸມລະດັບດຽວກັນ.
ຄອບຄົວ 2713 ໄດ້ລວມຕົວກັນເພາະວ່າຮູບຊົງຂອງດັງແຂ້ວຄືກັນໃນທຸກຮຸ່ນ. ສິ່ງທີ່ປ່ຽນແປງລະຫວ່າງ DH220 ແລະ DH500 ແມ່ນຕົວປັບ - ຊິ້ນສ່ວນເຊື່ອມທີ່ຕິດສະກູ (ຫຼືເຊື່ອມ) ກັບປາກຖັງ ແລະ ລັອກແຂ້ວໃຫ້ຢູ່ກັບທີ່. ໂປຣໄຟລ໌ຕົວປັບສາມແບບກວມເອົາຮຸ່ນລົດຂຸດເຈັດລຸ້ນ ເພາະວ່າຊັ້ນການຮັບນ້ຳໜັກປ່ຽນຢູ່ຈຸດຢຸດສາມຈຸດຄື: 22–28 ໂຕນ, 30–42 ໂຕນ, ແລະ 42–50 ໂຕນ.
ການລວມຕົວນີ້ມີຄວາມສຳຄັນຍ້ອນສອງເຫດຜົນທີ່ເປັນປະໂຫຍດ. ທຳອິດ,ຜູ້ຈຳໜ່າຍສາມາດເກັບຮັກສາສິນຄ້າຄົງຄັງໄດ້ໃນ SKU ໜ້ອຍລົງແລະຍັງກວມເອົາປະຊາກອນ Doosan ທັງໝົດໃນລົດເຊົ່າທົ່ວໄປ. ອັນທີສອງ,ຊ່າງກົນຈັກພາກສະໜາມສາມາດສະຫຼັບແຂ້ວລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງປັບປຸງຂອບຂອງຖັງຄືນໃໝ່. ເຫດຜົນທັງສອງຢ່າງນີ້ເຮັດໃຫ້ສາຍ 2713 ມີຄວາມໂດດເດັ່ນໃນການຂາຍທົດແທນຫຼັງການຕະຫຼາດ, ຊຶ່ງເປັນເຫດຜົນທີ່ເຂົ້າຮ່ວມຜະລິດຕະພັນເຄື່ອງຈັກ Doosanມີການກຳນົດ 2713 ເປັນຊຸດແຂ້ວຫຼັກ.
ໝາຍເຫດກ່ຽວກັບການອັບເກຣດ:ບົດຄວາມນີ້ແມ່ນການຍົກລະດັບລຸ້ນຕາຕະລາງຂອງຄູ່ມືການຄັດເລືອກກ່ອນໜ້ານີ້ຂອງພວກເຮົາຄູ່ມືການເລືອກແຂ້ວບ່ວງ Doosan DH220–DH280 ທົດແທນຄູ່ມືກ່ອນໜ້ານີ້ໄດ້ສຸມໃສ່ກົດລະບຽບການຈັບຄູ່ອະແດບເຕີສຳລັບຄູ່ DH220–DH280 ຂະໜາດນ້ອຍກວ່າ; ລຸ້ນນີ້ຂະຫຍາຍຕາຕະລາງໄປສູ່ຊຸດ DH220–DH500 ເຕັມຮູບແບບ ແລະ ເພີ່ມການລະບຸອະແດບເຕີແບບປີ້ນກັບກັນ, ຮູບຊົງເລຂາຄະນິດການຕິດຕັ້ງ, ແລະ ເອກະສານອ້າງອີງເວລານຳ/MOQ ສຳລັບຜູ້ຊື້ OEM.
ເອກະສານອ້າງອີງດ່ວນ: ຕາຕະລາງຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງ Doosan 2713
ນີ້ແມ່ນຕາຕະລາງຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງລຸ້ນຕາຕະລາງທີ່ຜູ້ຊື້ໄດ້ຮຽກຮ້ອງມາຕະຫຼອດ. ມັນໄດ້ລວມເອົາລຸ້ນລົດຂຸດ Doosan ທັງເຈັດລຸ້ນໃນລະດັບຄວາມຄອບຄຸມ 2713 ດ້ວຍແຂ້ວເລື່ອຍ, ຕົວປັບ ແລະ ໂປຣໄຟລ໌ສ່ວນທີ່ກົງກັນ.
| ຮຸ່ນ Doosan | ນ້ຳໜັກປະຕິບັດການ | ແຂ້ວ 2713 ຊິ້ນ | ອະແດບເຕີ 2713 | ພາກສ່ວນອະແດບເຕີ | ການຕິດຕັ້ງຊັ້ນລົດຕັກ |
|---|---|---|---|---|---|
| DH220 / DH220LC-7 | 21.6–22.5 ໂຕນ | 2713-1217 | 2713-0001 | ມາດຕະຖານ | ການຂຸດແບບມາດຕະຖານ, ການຂຸດຮ່ອງເບົາ |
| DH280 / DH280LC-9S | 27.5–28.5 ໂຕນ | 2713-1217 (ຂະຫຍາຍ) | 2713-0001 | ມາດຕະຖານ | ການກໍ່ສ້າງທົ່ວໄປ, ການຂຸດຮ່ອງ |
| DH300 / DH300LC-7 | 29.5–30.5 ໂຕນ | 2713-9W8451 | 2713-0028 | ໜັກ | ບໍ່ຫີນ, ວຽກງານຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ມີພາລະເກີນ |
| DH330 / DH330LC-9S | 33.0–34.0 ໂຕນ | 2713-9W8451 | 2713-0028 | ໜັກ | ການຂຸດຫີນ, ການຂຸດຫີນແຂງ |
| DH360 / DH360LC-9S | 35.5–36.5 ໂຕນ | 2713-9W8451 | 2713-0028 | ໜັກ | ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ການຂຸດຄົ້ນຂະໜາດໃຫຍ່ |
| DH420 / DH420LC-9S | 41.0–42.5 ໂຕນ | 2713-9W8451 | 2713-0028 ຫຼື 2713-0035 | ໜັກ / ໜັກພິເສດ | ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໜັກ, ການໂຫຼດດ້ວຍລະເບີດຫີນ |
| DH500 / DH500LC-9S | 50.0–51.5 ໂຕນ | 2713-9W8451 | 2713-0035 | ໜັກພິເສດ | ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຂະໜາດໃຫຍ່, ການໂຫຼດຂັ້ນຕົ້ນ |
ສາມການສັງເກດຈາກຕາຕະລາງ. ທຳອິດ, ແຂ້ວ 2713-1217 ເໝາະສົມກັບທັງ DH220 ແລະ DH280 ເພາະວ່າດັງແຂ້ວຄືກັນລະຫວ່າງສອງຮຸ່ນນີ້ — ມີພຽງອະແດບເຕີທີ່ໃຊ້ຮ່ວມກັນ (2713-0001), ແລະໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງຮອຍເຊື່ອມຂອງປາກຖັງແມ່ນຄືກັນ. ອັນທີສອງ, DH420 ເປັນຮຸ່ນການປ່ຽນແປງບ່ອນທີ່ບໍ່ວ່າຈະເປັນ 2713-0028 ຫຼື 2713-0035ຕົວປັບອາດຈະຖືກລະບຸໂດຍອີງຕາມວົງຈອນການເຮັດວຽກທີ່ຕັ້ງໃຈໄວ້ຂອງຖັງ. ອັນທີສາມ, DH500 ໃຊ້ 2713-0035 ໂດຍສະເພາະເພາະວ່າໂປຣໄຟລ໌ພາກສ່ວນຂອງຕົວປັບທີ່ມີນ້ຳໜັກພິເສດແມ່ນຈຳເປັນສຳລັບຊັ້ນການຮັບນ້ຳໜັກ 50 ໂຕນ.
ເທ2713-1217 ແຂ້ວຖັງມາດຕະຖານ DH220ເປັນ SKU ທີ່ມີປະລິມານສູງສຸດໃນສາຍ 2713 ເພາະວ່າເຄື່ອງຈັກຊັ້ນ DH220 ແມ່ນກຸ່ມລົດເຊົ່າທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດ ແລະ 2713-1217 ຍັງເໝາະກັບ DH280 ດ້ວຍອະແດບເຕີດຽວກັນ.
ລະຫັດຊຸດແຂ້ວ Bucket: ການຖອດລະຫັດ 2713-1217 ທຽບກັບ 2713-9W8451
ຄຳນຳໜ້າການກຳນົດ 2713 ແມ່ນລະຫັດລາຍການຂອງ Doosan ສຳລັບຄອບຄົວແຂ້ວ ແລະ ອະແດບເຕີ. ຄຳຕໍ່ທ້າຍສີ່ຕົວເລກຫຼັງຈາກເຄື່ອງໝາຍຂີດແມ່ນການອ້າງອີງແຂ້ວສະເພາະຂອງຮຸ່ນ. ນີ້ແມ່ນວິທີການຖອດລະຫັດສອງການອ້າງອີງທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດໃນແຖວ 2713.
2713-1217 (ແຂ້ວມາດຕະຖານ DH220 / DH220LC-7 / DH280)
ເທ2713-1217ເປັນເຄື່ອງຂຸດແບບບ່ວງມາດຕະຖານທີ່ອອກແບບມາສຳລັບເຄື່ອງຂຸດ DH220 ແລະ DH220LC-7. ຄຳຕໍ່ທ້າຍ 1217 ແມ່ນເອກະສານອ້າງອີງສ່ວນຂອງ Doosan ສຳລັບຮູບແບບແຂ້ວ ແລະ ຄວາມຍາວ. ມັນເປັນ SKU ທີ່ມີປະລິມານສູງສຸດໃນຄອບຄົວ 2713 ເພາະວ່າ DH220 ເປັນເຄື່ອງຂຸດ Doosan ທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດໃນກອງລົດໃຫ້ເຊົ່າທົ່ວໂລກ. ຜູ້ຊື້ທີ່ລະບຸ 2713-1217 ຄວນຈັບຄູ່ກັບອະແດບເຕີ 2713-0001ສຳລັບທັງຊຸດ DH220 ແລະ DH280.
2713-9W8451 (ແຂ້ວໜາ DH300 / DH330 / DH360 / DH420 / DH500)
ເທ2713-9W8451ເປັນແຂ້ວທີ່ມີຮູບຮ່າງໜາທີ່ອອກແບບມາສຳລັບຊຸດ DH300 ຫາ DH500. ຄຳຕໍ່ທ້າຍ 9W8451 ໝາຍເຖິງແຂ້ວທີ່ຍາວກວ່າທີ່ມີຮູບຮ່າງໜ້າຕັດທີ່ໜັກກວ່າ ເຊິ່ງເໝາະສົມສຳລັບວົງຈອນໜ້າທີ່ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ຫີນ ແລະ ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່. ຜູ້ຊື້ທີ່ລະບຸ 2713-9W8451 ຄວນຈັບຄູ່ກັບຕົວແປງ 2713-0028ສຳລັບ DH300 ຫາ DH420, ແລະອະແດບເຕີ 2713-0035ສຳລັບ DH420LC-9S ຫາ DH500.
ຄຳແນະນຳໃນພາກສະໜາມ: ຜູ້ຊື້ທີ່ສັ່ງຊື້ແຂ້ວ 2713-9W8451 ໂດຍບໍ່ໄດ້ລະບຸຕົວປັບອາດຈະໄດ້ຮັບແຂ້ວທີ່ບໍ່ລັອກເຂົ້າກັບປາກບ່ວງທີ່ມີຢູ່. ໃຫ້ລະບຸຕະກຸນຕົວປັບ (2713-0001 / 2713-0028 / 2713-0035) ຢູ່ຂ້າງຕົວອ້າງອີງແຂ້ວສະເໝີ.
ກົດລະບຽບການຈັບຄູ່ອະແດບເຕີ: 2713-0001 / 2713-0028 / 2713-0035
ຕົວປັບແມ່ນຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຊື່ອມ (ຫຼື ຕິດດ້ວຍສະກູ) ທີ່ຍຶດແຂ້ວຢູ່ເທິງປາກຖັງ. ໂປຣໄຟລ໌ຕົວປັບສາມອັນກວມເອົາຊຸດ 2713 ທັງໝົດເພາະວ່າຊັ້ນການຮັບນ້ຳໜັກປ່ຽນຢູ່ຈຸດແຕກສາມຈຸດ.
| ອະແດບເຕີ | ໂປຣໄຟລ໌ພາກສ່ວນ | ສຳລັບແຂ້ວ | ສຳລັບຮູບແບບຕ່າງໆ | ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງຮອຍເຊື່ອມ (ປົກກະຕິ) |
|---|---|---|---|---|
| 2713-0001 | ມາດຕະຖານ | 2713-1217 | DH220, DH220LC-7, DH280, DH280LC-9S | 220 ມມ |
| 2713-0028 | ໜັກ | 2713-1217 (ຂະຫຍາຍ) / 2713-9W8451 | DH300, DH330, DH360, DH420 | 260 ມມ |
| 2713-0035 | ໜັກພິເສດ | 2713-9W8451 | DH420LC-9S, DH500, DH500LC-9S | 300 ມມ |
ມີສາມກົດລະບຽບທີ່ຄວບຄຸມການຈັບຄູ່ອະແດບເຕີທີ່ຖືກຕ້ອງ. ທຳອິດ,ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງການເຊື່ອມຂອງຕົວປັບຕ້ອງກົງກັບຮູບແບບການເຊື່ອມຂອງປາກຖັງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຖ້າຖັງຖືກຜະລິດໃນເບື້ອງຕົ້ນສຳລັບໂປຣໄຟລ໌ມາດຕະຖານ 2713-0001, ການປ່ຽນໄປໃຊ້ 2713-0028 ຕ້ອງການການເຊື່ອມຂອບຄືນໃໝ່. ອັນທີສອງ,ໂປຣໄຟລ໌ພາກສ່ວນຂອງຕົວປັບຕ້ອງກົງກັບຊັ້ນໂຫຼດ— ການຕິດຕັ້ງ 2713-0001 ໃສ່ຖັງ DH500 ຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ຕົວປັບຕັດພາຍໃຕ້ລະດັບການຮັບນ້ຳໜັກ 50 ໂຕນ. ອັນທີສາມ,ຮູບຊົງຂອງດັງແຂ້ວຕ້ອງກົງກັບໂປຣໄຟລ໌ລັອກຂອງຕົວປັບ— ແຂ້ວຊຸດ 2713 ທັງໝົດມີຮູບຮ່າງຂອງດັງຄືກັນ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ການອອກແບບແຂ້ວດຽວສາມາດກວມເອົາເຈັດຮຸ່ນໄດ້.
ການເລືອກໂປຣໄຟລ໌ອະແດບເຕີຕາມອົງປະກອບຂອງກອງເຮືອ
ຜູ້ຊື້ທີ່ລະບຸຕົວປັບສຳລັບລົດທີ່ມີລຸ້ນ Doosan ປະສົມກັນມັກຈະມີທັງສາມໂປຣໄຟລ໌. ຜູ້ຊື້ທີ່ມີລົດຮຸ່ນດຽວ (ເຊັ່ນ: ບ່ອນຈອດລົດເຊົ່າທີ່ມີພຽງ DH360s) ມີພຽງໂປຣໄຟລ໌ 2713-0028 ແລະສັ່ງຊື້ແຂ້ວ 2713-9W8451 ທີ່ກົງກັນ.
ການສ້ອມແປງການເຊື່ອມອະແດບເຕີທຽບກັບການທົດແທນທັງໝົດ
ເມື່ອອະແດບເຕີເກີດຄວາມຜິດພາດໃນການບໍລິການພາກສະໜາມ, ການຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບການສ້ອມແປງທຽບກັບການປ່ຽນແທນແມ່ນຂຶ້ນກັບຕຳແໜ່ງຂອງຮອຍແຕກ ແລະ ວັດສະດຸຂອງຖັງແມ່. ຮອຍແຕກເທິງໜ້າດິນເທິງດັງຂອງອະແດບເຕີສາມາດສ້ອມແປງການເຊື່ອມໄດ້ໂດຍໃຊ້ເອເລັກໂຕຣດໄຮໂດຣເຈນຕ່ຳທີ່ມີຄວາມຮ້ອນລ່ວງໜ້າ 150°C. ຮອຍແຕກທີ່ແຜ່ລາມໄປສູ່ວັດສະດຸແມ່ຂອງປາກຖັງຕ້ອງການການປ່ຽນແທນອະແດບເຕີເຕັມຮູບແບບ ບວກກັບການສະສົມຂອງຮອຍເຊື່ອມຢູ່ແຄມ.
ການເກັບຮັກສາ ແລະ ການຈັດແຈງສຳລັບຜູ້ຈຳໜ່າຍຫຼາຍຮຸ່ນ
ຜູ້ຈຳໜ່າຍທີ່ຖືສິນຄ້າຄົງຄັງໃນທົ່ວຄອບຄົວອະແດບເຕີ 2713 ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະຈັດລຽງຕາມລະຫັດໂປຣໄຟລ໌ແທນທີ່ຈະເປັນຮຸ່ນເຄື່ອງຂຸດ. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າ 2713-0001 / 2713-0028 / 2713-0035 ຈະຖືກເກັບໄວ້ໃນຖັງສາມຖັງໂດຍບໍ່ຄຳນຶງເຖິງວ່າພວກມັນຈະເໝາະກັບຮຸ່ນ Doosan ໃດ. SKU ແຂ້ວ (2713-1217 / 2713-9W8451) ຈະຖືກເກັບໄວ້ໃນຖັງເພີ່ມເຕີມສອງຖັງ. ຈຳນວນ SKU ທັງໝົດສຳລັບການຄຸ້ມຄອງ 2713 ເຕັມລະດັບແມ່ນຫ້າ.
ນ້ຳໜັກ ແລະ ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງວັດສະດຸຕາມຊັ້ນຮຸ່ນ
ຊັ້ນວັດສະດຸແມ່ນບ່ອນທີ່ຜູ້ສະໜອງແຂ້ວຫຼັງຕະຫຼາດສ່ວນໃຫຍ່ຕັດມຸມ. ຊຸດ Doosan OEM 2713 ລະບຸເຫຼັກໂລຫະປະສົມທີ່ມີດັງທີ່ແຂງຜ່ານ, ບ່ອນທີ່ພື້ນຜິວທີ່ສວມໃສ່ບັນລຸ 48–52 HRC ໃນຂະນະທີ່ແກນຍັງຄົງຢູ່ທີ່ 32–36 HRC ສຳລັບຄວາມຕ້ານທານການກະແທກ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນການອ້າງສິດທາງການຕະຫຼາດ - ມັນແມ່ນລາຍລະອຽດສະເພາະຂອງວັດສະດຸທີ່ການອອກແບບ 2713 ສົມມຸດຕິຖານສຳລັບອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແຂ້ວທີ່ເໝາະສົມ.
| ອົງປະກອບ 2713 | ຊັ້ນວັດສະດຸ | ຄວາມແຂງ (HRC) | ແອັບພລິເຄຊັນ |
|---|---|---|---|
| ແຂ້ວ (2713-1217, 2713-9W8451) | ເຫຼັກກ້າປະສົມ, ດັງທີ່ຜ່ານການແຂງຕົວ | ດັງ 48–52 / ແກນກາງ 32–36 | ການສຳຜັດໂດຍກົງກັບການຂັດ |
| ອະແດບເຕີ (2713-0001, 2713-0028, 2713-0035) | ເຫຼັກຫລໍ່ໂລຫະປະສົມຕ່ຳ, ທົນຄວາມຮ້ອນ | ຊຸດເຄື່ອງແບບ HRC 32–38 | ການຮັກສາໂຄງສ້າງພາຍໃຕ້ການໂຫຼດວົງຈອນ |
| ເຂັມລັອກ (ການຮັກສາເຂັມຂັດ) | ເຫຼັກສະປິງ, ຊຸບດ້ວຍແຮງດັນໄຟຟ້າ | ໜ້າຜິວ 45–50 HRC | ການຮັກສາພາຍໃຕ້ການສັ່ນສະເທືອນ |
ການກວດສອບແບບແຍກສ່ວນຂອງອຸດສາຫະກໍາ:ລະດັບຄວາມແຂງ ແລະ ຊັ້ນວັດສະດຸຂ້າງເທິງນີ້ສອດຄ່ອງກັບເອກະສານອ້າງອີງກ່ຽວກັບເຫຼັກຫລໍ່ທີ່ທົນທານຕໍ່ການຂັດຖູຂອງ Penticton FoundryແລະASTM A532 ຊັ້ນ I ປະເພດ A Ni-Hard 1 ອ້າງອີງໂຄງສ້າງຄາໄບຣດ໌ເຫຼັກຂາວທີ່ໄດ້ອະທິບາຍໄວ້ນັ້ນ ແມ່ນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ດັງ 2713 ມີອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານໃນການໃຊ້ງານທີ່ບໍ່ຫີນ ແລະ ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່. ບໍລິສັດ Join Machinery ດຳເນີນການເປັນຄູ່ຮ່ວມງານທຽບເທົ່າ OEMຊິ້ນສ່ວນສວມໃສ່ BYGແລະເຄື່ອງມືເຈາະພື້ນດິນ JCBສຳລັບການແຈກຢາຍຊຸດ 2713 ແລະຄອບຄົວແຂ້ວ ແລະ ອະແດບເຕີທຽບເທົ່າໃນເອີຣົບ ແລະ ອາເມລິກາ.
ການແບ່ງແຍກຄວາມແຂງ (ປາຍແຫຼມແຂງ, ແກນແຂງ) ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ. ແຂ້ວທີ່ແຂງສະເໝີກັນທົ່ວພາກສ່ວນຈະແຕກຫັກໃນເວລາປ່ຽນຈາກປາຍແຫຼມໄປຫາກ້ານພາຍໃຕ້ການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ກະທົບ. ແຂ້ວທີ່ອ່ອນສະເໝີກັນຈະເສື່ອມສະພາບພາຍໃນ 200 ຫາ 400 ຊົ່ວໂມງໃນດິນທີ່ມີສີຂັດ. ມາດຕະຖານ Doosan OEM ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການແບ່ງແຍກ HRC 48–52 / 32–36 ເພາະວ່າມັນເປັນການປະສົມປະສານທີ່ຢູ່ລອດທັງການສວມໃສ່ ແລະ ຜົນກະທົບໃນແຂ້ວດຽວກັນ.
ເວລາທີ່ຈະໃຊ້ 2713-1217 ທຽບກັບຕົວແປງປີ້ນກັບກັນ
ສະຖານະການຕົວປັບແບບປີ້ນກັບກັນເກີດຂຶ້ນເມື່ອຜູ້ຊື້ຕ້ອງການຕິດຕັ້ງແຂ້ວ 2713 ໃສ່ກັບຖັງທີ່ຜະລິດມາສຳລັບຕະກຸນແຂ້ວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ - ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຖັງ Doosan ລຸ້ນເກົ່າທີ່ອອກແບບມາສຳລັບແຂ້ວຊຸດ 230, ຫຼືຖັງຂອງພາກສ່ວນທີສາມທີ່ມີຮູບແບບການເຊື່ອມທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານ. ໃນກໍລະນີເຫຼົ່ານີ້,ຕົວປັບແບບປີ້ນກັບກັນຖືກເຊື່ອມເຂົ້າກັບປາກຖັງ ແລະ ສະໜອງໂປຣໄຟລ໌ລັອກ 2713.
ສະຖານະການປັບຕົວກັບກັນສາມຢ່າງແມ່ນພົບເລື້ອຍໃນການບໍລິການພາກສະໜາມ:
- ການຍົກລະດັບຊຸດ 230 ເປັນຊຸດ 2713.ບັ້ງ Doosan ລຸ້ນເກົ່າທີ່ສ້າງກ່ອນການກຳນົດ 2713 ບາງຄັ້ງມີຮູບແບບການເຊື່ອມຊຸດ 230. ຕົວປັບແບບປີ້ນກັບ (ລະຫັດຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກ Join)RA-230-2713) ຖືກເຊື່ອມເຂົ້າກັບປາກຖັງ ແລະ ປ່ຽນອິນເຕີເຟດລັອກໄປເປັນລຸ້ນ 2713.
- ຖັງພາກສ່ວນທີສາມສຳລັບການປັບປຸງ 2713.ຖັງທີ່ບໍ່ແມ່ນ OEM (ເຊັ່ນ: ຖັງໜັກຫຼັງການຂາຍ) ມັກຈະມີຮູບແບບການເຊື່ອມທົ່ວໄປ. ຕົວປັບປີ້ນກັບແບບກຳນົດເອງສາມາດຖືກອອກແບບໃຫ້ເໝາະສົມກັບຄອບຄົວ 2713. ເວລານຳສຳລັບຕົວປັບປີ້ນກັບແບບກຳນົດເອງໂດຍປົກກະຕິແມ່ນ 4 ຫາ 6 ອາທິດສຳລັບຜະລິດຕະພັນທຳອິດ.
- ການປ່ຽນແທນພາກສະໜາມຂອງອະແດບເຕີທີ່ເສື່ອມສະພາບ.ເມື່ອອະແດບເຕີ 2713 ເດີມເສື່ອມສະພາບ (ອາຍຸການໃຊ້ງານໂດຍປົກກະຕິ 1,200 ຫາ 1,800 ຊົ່ວໂມງໃນການບໍລິການຂັດ), ຕົວປ່ຽນແທນແມ່ນອະແດບເຕີ 2713 ທີ່ມີໂປຣໄຟລ໌ດຽວກັນ, ບໍ່ແມ່ນອະແດບເຕີປີ້ນກັບ. ອະແດບເຕີປີ້ນກັບແມ່ນສຳລັບການປ່ຽນການຕິດຕັ້ງເທົ່ານັ້ນ, ບໍ່ແມ່ນສຳລັບການທົດແທນການເສື່ອມສະພາບ.
ຜູ້ຊື້ທີ່ລະບຸຕົວປັບແບບປີ້ນກັບກັນຄວນຮູ້ວ່າຂັ້ນຕອນການເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນມີຄວາມ ສຳ ຄັນຫຼາຍການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນລ່ວງໜ້າເຖິງ 150–200°C ແລະ ການບັນເທົາຄວາມກົດດັນຫຼັງການເຊື່ອມທີ່ 600°C ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຈຳເປັນສຳລັບເຫຼັກອະແດບເຕີໂລຫະປະສົມຕ່ຳເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການແຕກຂອງໄຮໂດເຈນ. ການເຊື່ອມພາກສະໜາມໂດຍບໍ່ມີການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນລ່ວງໜ້າໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະລົ້ມເຫຼວພາຍໃນ 200 ຊົ່ວໂມງທຳອິດຂອງການບໍລິການ.
Aftermarket ທຽບກັບ OEM: ສິ່ງທີ່ຊຸດ 2713 ສະເໜີໃຫ້
ຊຸດ 2713 ມີຢູ່ໃນສາມລະດັບການສະໜອງ:ບໍລິສັດ Doosan ຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກ(ຕິດຕັ້ງຈາກໂຮງງານໃນເຄື່ອງຈັກໃໝ່),ຜະລິດຕະພັນຫຼັງການຕະຫຼາດທຽບເທົ່າກັບ OEM(ຜະລິດຕາມສະເປັກຂອງ Doosan ໂດຍພາກສ່ວນທີສາມເຊັ່ນ Join Machinery), ແລະຕະຫຼາດຫຼັງການຂາຍລະດັບມູນຄ່າ(ຜະລິດຕາມສະເປັກທີ່ຜ່ອນຄາຍສຳລັບຜູ້ຊື້ທີ່ລະອຽດອ່ອນຕໍ່ລາຄາ).
| ຊັ້ນການສະໜອງ | ສະເພາະວັດສະດຸ | ສະເພາະຄວາມແຂງ | ແຖບລາຄາປົກກະຕິ (ຕໍ່ແຂ້ວ, FOB Ningbo) | ອາຍຸການໃຊ້ງານປົກກະຕິໃນດິນທີ່ມີສີຂັດ |
|---|---|---|---|---|
| ບໍລິສັດ Doosan ຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກ | ໂລຫະປະສົມທີ່ເປັນເອກະລັກ, ສາມາດຕິດຕາມໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່ | 48–52 / 32–36 HRC | 7.50–9.50 ໂດລາ | 800–1,200 ຊົ່ວໂມງ |
| ເຂົ້າຮ່ວມເຄື່ອງຈັກທຽບເທົ່າ OEM | ເຫຼັກກ້າປະສົມ, ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ ASTM A532 Class I | 48–52 / 32–36 HRC | $3.20–4.20 | 700–1,100 ຊົ່ວໂມງ |
| ຕະຫຼາດຫຼັງການຂາຍທີ່ມີມູນຄ່າສູງ | ເຫຼັກກາກບອນທຳມະດາ, ບໍ່ມີແຜ່ນສະເປັກ | ບໍ່ມີເອກະສານບັນທຶກໄວ້ | 1.50–2.20 ໂດລາ | 250–500 ຊົ່ວໂມງ |
ລະດັບທຽບເທົ່າກັບ OEM ຂອງ Join Machinery ກົງກັບສະເປັກຂອງ OEM Doosan ໃນຕົວກຳນົດທີ່ສຳຄັນ (ດັງເຫຼັກທີ່ຜ່ານການແຂງຕົວ 48–52 HRC, ສ່ວນປະກອບເຫຼັກປະສົມ, ອະແດບເຕີທີ່ຜ່ານການອຸ່ນ 32–38 HRC) ໃນຂະນະທີ່ມີລາຄາປະມານ 40–55% ຂອງລາຄາ OEM Doosan. ຕະຫຼາດຫຼັງການຂາຍລະດັບມູນຄ່າມັກຈະໃຊ້ເຫຼັກກາກບອນທຳມະດາໂດຍບໍ່ມີດັງເຫຼັກທີ່ຜ່ານການແຂງຕົວ, ຊຶ່ງເປັນເຫດຜົນທີ່ອາຍຸການໃຊ້ງານຫຼຸດລົງເຫຼືອ 250–500 ຊົ່ວໂມງ.
ສຳລັບລົດໃຫ້ເຊົ່າທີ່ແລ່ນຫຼາຍກວ່າ 1,200 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ປີໃນດິນທີ່ມີຮອຍຂີດຂ່ວນ, ລະດັບທຽບເທົ່າ OEM ຂອງ Join Machinery ໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານດຽວກັນກັບລະດັບ OEM Doosan ໃນລາຄາປະມານເຄິ່ງໜຶ່ງຂອງລາຄາແຂ້ວ. ສຳລັບການຊື້ດ່ວນ ຫຼື ວຽກງານໂຄງການໄລຍະສັ້ນ, ບາງຄັ້ງການຕະຫຼາດຫຼັງການຂາຍໃນລະດັບມູນຄ່າກໍ່ຍອມຮັບໄດ້ ຖ້າຜູ້ຊື້ເຕັມໃຈທີ່ຈະປ່ຽນແຂ້ວສອງຫາສາມເທົ່າເລື້ອຍໆ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເປັນເຈົ້າຂອງທັງໝົດ: ການປຽບທຽບກອງເຮືອ 5 ປີ
ການປຽບທຽບຕົ້ນທຶນການເປັນເຈົ້າຂອງທັງໝົດ 5 ປີ ສຳລັບກອງລົດເຊົ່າເຄື່ອງຈັກ 10 ເຄື່ອງຈັກທີ່ແລ່ນ 1,200 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ປີໃນດິນຂັດ: OEM Doosan ໃນລາຄາ 8.00 ໂດລາ/ແຂ້ວສະເລ່ຍ × ການປ່ຽນແທນ 4 ຄັ້ງຕໍ່ແຂ້ວ = 32,000 ໂດລາຕໍ່ເຄື່ອງຈັກ × 10 = 320,000 ໂດລາ. ເຂົ້າຮ່ວມເຄື່ອງຈັກທຽບເທົ່າ OEM ໃນລາຄາ 3.60 ໂດລາ/ແຂ້ວສະເລ່ຍ × ການປ່ຽນແທນ 4 ຄັ້ງຕໍ່ເຄື່ອງຈັກ = 14,400 ໂດລາຕໍ່ເຄື່ອງຈັກ × 10 = 144,000 ໂດລາ. ການຕະຫຼາດຫຼັງການຂາຍໃນລະດັບມູນຄ່າ 1.80 ໂດລາ/ແຂ້ວສະເລ່ຍ × ການປ່ຽນແທນ 9 ຄັ້ງຕໍ່ເຄື່ອງຈັກ = 16,200 ໂດລາຕໍ່ເຄື່ອງຈັກ × 10 = 162,000 ໂດລາ. ລະດັບທຽບເທົ່າ OEM ແມ່ນ TCO ຕໍ່າສຸດ 5 ປີ ເຖິງວ່າຈະມີລາຄາຕໍ່ຊິ້ນສູງກວ່າ ເພາະວ່າອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແຂ້ວເທົ່າກັບ OEM Doosan.
ການປັບແຕ່ງຍີ່ຫໍ້: ການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ເຄື່ອງໝາຍ OEM
ບໍລິສັດ Join Machinery ສະໜອງຊຸດ 2713 ໃນສາມຮູບແບບການຫຸ້ມຫໍ່ຄື: ບັນຈຸໃນຖົງຫຼາຍ (ລາຄາຖືກທີ່ສຸດ, ບໍ່ມີເຄື່ອງໝາຍແຕ່ລະອັນ), ບັນຈຸໃນກ່ອງທີ່ມີເຄື່ອງໝາຍທີ່ເປັນກາງ, ແລະ ປັບແຕ່ງໂດຍ OEM ພ້ອມດ້ວຍເຄື່ອງໝາຍຍີ່ຫໍ້ຂອງຜູ້ຊື້ຢູ່ເທິງແຂ້ວແຕ່ລະອັນ. ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ປັບແຕ່ງໂດຍ OEM ເພີ່ມລາຄາ $0.20 ຫາ $0.40 ຕໍ່ຊິ້ນ ແຕ່ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຊື້ສາມາດຂາຍພາຍໃຕ້ຍີ່ຫໍ້ຂອງຕົນເອງໂດຍບໍ່ຕ້ອງມີການດຳເນີນການເຄື່ອງໝາຍສຳຮອງ.
ການກວດສອບແບບແຍກສ່ວນຂອງອຸດສາຫະກໍາ:ສະເພາະວັດສະດຸທຽບເທົ່າ OEM ສອດຄ່ອງກັບISO 6014:1986 ເອກະສານອ້າງອີງການທົດສອບຄວາມໄວ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ເຄື່ອນທີ່ໄປມາເທິງໜ້າດິນ, ທີ່ຜະລິດຕະພັນຊິ້ນສ່ວນສວມໃສ່ BYG, ແລະລາຍລະອຽດຂອງເຄື່ອງມືເຈາະພື້ນດິນ JCB.
ຮູບຮ່າງການຕິດຕັ້ງ: ຂາຕັ້ງຂ້າງ vs ຂາຕັ້ງແນວຕັ້ງ
ແຂ້ວຊຸດ 2713 ທັງໝົດໃຊ້ການຮັກສາດ້ວຍເຂັມຂັດລະບົບທີ່ເຂັມຕັ້ງນອນຜ່ານແຂ້ວ ແລະ ຕົວປັບເພື່ອລັອກຊຸດປະກອບເຂົ້າກັນ. ເຂັມຖືກຮັກສາໄວ້ໂດຍຝາປິດຢາງ ຫຼື ຄລິບສະປິງຢູ່ປາຍດ້ານນອກ. ມີສອງຮູບຮ່າງການຮັກສາໃນການບໍລິການພາກສະໜາມ.
| ເລຂາຄະນິດ | ທິດທາງຂອງປັກໝຸດ | ເຄື່ອງມືສຳລັບການຖອດເຂັມ | ແອັບພລິເຄຊັນທົ່ວໄປ |
|---|---|---|---|
| ເຂັມຂ້າງ (ນອນ) | ເຂັມຜ່ານດ້ານຂ້າງຂອງແຂ້ວ ແລະ ຕົວປັບ | ຕົວຂັບເຈາະ ຫຼື ເຂັມ | ການຂຸດແບບມາດຕະຖານ, ການຂຸດຮ່ອງເບົາ |
| ເຂັມຕັ້ງ (ເທິງລົງລຸ່ມ) | ເຂັມຜ່ານດ້ານເທິງຂອງແຂ້ວ ແລະ ຕົວປັບ | ດ້າຍເຈາະ ຫຼື ເຂັມໝຸດ, ເຂົ້າເຖິງຈາກດ້ານເທິງ | ບໍ່ຫີນ, ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ການຮັບນ້ຳໜັກຈາກຜົນກະທົບ |
ທັງສອງລຸ້ນ 2713-1217 ແລະ 2713-9W8451 ຖືກອອກແບບມາສຳລັບການຮັກສາເຂັມຂ້າງຕາມຄ່າເລີ່ມຕົ້ນຂອງໂຮງງານ. ການຮັກສາເຂັມຕັ້ງບາງຄັ້ງກໍ່ຖືກລະບຸໄວ້ສຳລັບການບໍລິການຂຸດຄົ້ນບໍ່ຫີນ ແລະ ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ບ່ອນທີ່ທິດທາງຂອງຖັງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຂັມຂ້າງຈາກການກະທົບຊ້ຳໆ. ຜູ້ຊື້ທີ່ລະບຸການຮັກສາເຂັມຕັ້ງຄວນສັ່ງຊື້ຊຸດ VP ຂອງແຂ້ວ (ເພີ່ມ "-VP" ໃສ່ລະຫັດຊິ້ນສ່ວນ).
ຄຳແນະນຳໃນພາກສະໜາມ: ເມື່ອປ່ຽນແຂ້ວທີ່ເສື່ອມສະພາບ, ໃຫ້ກວດສອບເຂັມຕັດແຂ້ວກ່ອນນຳໃຊ້ຄືນ. ເຂັມຕັດແຂ້ວທີ່ແຕກຈະເສື່ອມສະພາບພາຍໃນ 50 ຊົ່ວໂມງທຳອິດຂອງອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແຂ້ວໃໝ່, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ແຂ້ວຕົກລົງໃນຖັງ ແລະ ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຕົວປັບເສຍຫາຍໄດ້.
ເວລານຳ ແລະ MOQ ສຳລັບການທົດແທນ Doosan 2713
ເວລານຳ ແລະ ປະລິມານການສັ່ງຊື້ຂັ້ນຕ່ຳ ແມ່ນສອງຕົວກຳນົດການດຳເນີນງານທີ່ກຳນົດວ່າສາຍ 2713 ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບວົງຈອນການເຕີມເຕັມສະເພາະຂອງຜູ້ຊື້ຫຼືບໍ່. ນີ້ແມ່ນເອກະສານອ້າງອີງໃນປະຈຸບັນ ມາຮອດເດືອນສິງຫາ 2026, ໂດຍອີງໃສ່ຊ່ອງການຜະລິດມາດຕະຖານຂອງ Join Machinery.
| ປະເພດການສັ່ງຊື້ | ຈຳນວນເງິນທີ່ຕ້ອງການ | ເວລານຳຕົວຢ່າງ | ເວລານຳການຜະລິດຈຳນວນຫຼາຍ | ແຖບລາຄາ FOB Ningbo (ຕໍ່ແຂ້ວ) |
|---|---|---|---|---|
| ສະຕັອກ 2713-1217 (ມາດຕະຖານ DH220) | 1,000 ຊິ້ນ | 7–12 ມື້ເຮັດວຽກ | 25–35 ມື້ເຮັດວຽກ | $3.20–3.80 |
| ສະຕັອກ 2713-9W8451 (ໜັກ) | 500 ຊິ້ນ | 7–12 ມື້ເຮັດວຽກ | 25–35 ມື້ເຮັດວຽກ | $4.50–5.20 |
| 2713 ທີ່ກຳນົດເອງໂດຍ OEM (ຍີ່ຫໍ້, ການຫຸ້ມຫໍ່) | 2,000 ຊິ້ນ | 15–20 ມື້ເຮັດວຽກ | 35–45 ມື້ເຮັດວຽກ | $4.20–5.80 |
| ອະແດບເຕີ (2713-0001 / 2713-0028 / 2713-0035) | 500 ຊິ້ນ | 15–20 ມື້ເຮັດວຽກ | 30–40 ມື້ເຮັດວຽກ | 5.50–7.50 ໂດລາ |
| ອະແດບເຕີປີ້ນກັບກັນ (RA-230-2713) | 200 ຊິ້ນ | 20–25 ມື້ເຮັດວຽກ | 40–50 ມື້ເຮັດວຽກ | 9.00–12.00 ໂດລາ |
ບັນທຶກການດຳເນີນງານສອງຢ່າງ. ທຳອິດ,ຫຸ້ນ 2713-1217 ແມ່ນ SKU ທີ່ເຄື່ອນໄຫວໄວທີ່ສຸດແລະ MOQ 1,000 ຊິ້ນ ໃຊ້ກັບການສັ່ງຊື້ຄັ້ງທຳອິດ. ການສັ່ງຊື້ຊ້ຳໆຫຼັງຈາກກ່ອງທຳອິດໂດຍທົ່ວໄປສາມາດຫຼຸດລົງເຫຼືອ 500 ຊິ້ນ ຖ້າຜູ້ຊື້ເຕັມໃຈທີ່ຈະຍອມຮັບໄລຍະເວລາການເກັບຕົວຢ່າງທີ່ຍາວກວ່າ. ອັນທີສອງ,ອະແດບເຕີ MOQ ຕ່ຳກວ່າແຂ້ວ MOQ(500 ຊິ້ນ ທຽບກັບ 1,000 ຊິ້ນ ສຳລັບແຂ້ວມາດຕະຖານ) ເນື່ອງຈາກການຜະລິດອະແດບເຕີໃຊ້ສາຍການຜະລິດຄວາມຮ້ອນດຽວກັນໃນທຸກສາມໂປຣໄຟລ໌ ແລະ ສາມາດກຳນົດເວລາເປັນກຸ່ມນ້ອຍກວ່າໄດ້.
ສຳລັບຜູ້ຊື້ທີ່ສັ່ງຊື້ລະບົບແຂ້ວ ແລະ ອະແດບເຕີເຕັມຮູບແບບເປັນການທົດແທນທີ່ຈັບຄູ່ກັນ, ເວລານຳສົ່ງຂ້າງເທິງແມ່ນຖືກຄວບຄຸມໂດຍອົງປະກອບທີ່ຊ້າກວ່າ (ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນອະແດບເຕີ, ຢູ່ທີ່ 30–40 ມື້ເຮັດວຽກ). ການເຊື່ອມຕໍ່ສອງອັນສຳລັບການຂົນສົ່ງຄັ້ງດຽວແມ່ນການປະຕິບັດມາດຕະຖານຂອງເຄື່ອງຈັກເຊື່ອມຕໍ່.
ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ
ຄຳຖາມທີ 1. ແຂ້ວບัคเกตຊຸດ 2713 ຈະພໍດີກັບ Doosan DH300 ຂອງຂ້ອຍໄດ້ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ. ຊຸດ 2713 ກວມເອົາຊຸດ Doosan DH220 ຫາ DH500, ລວມທັງ DH300, DH300LC-7, DH300LC-9S, ແລະ DH330. ການຕິດຕັ້ງແມ່ນຖືກກຳນົດໂດຍອະແດບເຕີ (2713-0001 / 2713-0028 / 2713-0035) ແທນທີ່ຈະໃຊ້ແຂ້ວພຽງຢ່າງດຽວ. ເພື່ອກວດສອບກ່ອນສັ່ງຊື້, ໃຫ້ກວດສອບຂະໜາດການເຊື່ອມຂອງອະແດບເຕີຢູ່ເທິງປາກຖັງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງທ່ານ ແລະ ອ້າງອີງເຖິງລາຍຊື່ອະແດບເຕີຊຸດ DH ຂອງພວກເຮົາ.
ຄຳຖາມທີ 2. ແຂ້ວ 2713-1217 ສາມາດເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ DH220LC-7 ລຸ້ນເກົ່າບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ. 2713-1217 ແມ່ນແຂ້ວປ່ຽນແທນ OEM Doosan ສຳລັບ DH220 ແລະ DH220LC-7 ໃນທຸກຊຸດລຳດັບ. ຂະໜາດການຕິດຕັ້ງ (ຊຸດອະແດບເຕີ 2713) ບໍ່ໄດ້ປ່ຽນແປງນັບຕັ້ງແຕ່ DH220LC-7 ຖືກຜະລິດຄັ້ງທຳອິດ, ສະນັ້ນແຂ້ວ 2713-1217 ຈຶ່ງພໍດີກັບຕຳແໜ່ງອະແດບເຕີເຊື່ອມດຽວກັນ. ສິ່ງດຽວທີ່ຕ້ອງກວດສອບແມ່ນຂະໜາດການເຊື່ອມຂອງອະແດບເຕີ ຖ້າຖັງໄດ້ຖືກເຊື່ອມຄືນໃໝ່ໂດຍພາກສ່ວນທີສາມ.
ຄຳຖາມທີ 3. ຊຸດ 2713 ໃຊ້ອະແດບເຕີຫຍັງໃນ DH420?
DH420 ໃຊ້ອະແດບເຕີ 2713-0028 (ບາງຄັ້ງກໍ່ມີປ້າຍຊື່ເປັນ 2713-35 ໃນລາຍການສິນຄ້າຫຼັງການຂາຍ). 2713-0028 ມີໂປຣໄຟລ໌ພາກສ່ວນທີ່ໜັກກວ່າທີ່ຕ້ອງການສຳລັບຊັ້ນການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ມີຜົນກະທົບສູງກວ່າຂອງ DH420. ຜູ້ຊື້ທີ່ລະບຸຊຸດ 2713 ສຳລັບ DH420 ຄວນສັ່ງຊື້ຄູ່ແຂ້ວ ແລະ ອະແດບເຕີຮ່ວມກັນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມບໍ່ກົງກັນຂອງຄວາມທົນທານຂອງຜູ້ສະໜອງຂ້າມ.
ຄຳຖາມທີ 4. ຂ້ອຍສາມາດປະສົມແຂ້ວ 2713 ແລະ ບໍ່ແມ່ນ 2713 ໃສ່ໃນຖັງດຽວກັນໄດ້ບໍ?
ພວກເຮົາຂໍແນະນຳຢ່າງຍິ່ງບໍ່ໃຫ້ປະສົມແຂ້ວຊຸດ 2713 ກັບແຂ້ວທີ່ບໍ່ແມ່ນ 2713 ໃສ່ຂອບແຂ້ວດຽວກັນ. ຊຸດ 2713 ມີຮູບຮ່າງດັງ ແລະ ໂປຣໄຟລ໌ລັອກສະເພາະທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງກັບແຂ້ວຊຸດ 230 ເກົ່າ ຫຼື ແຂ້ວພາກສ່ວນທີສາມ. ການປະສົມກັນເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ບໍ່ສະເໝີກັນ, ຕົວປັບລົ້ມກ່ອນໄວອັນຄວນ, ແລະ ຂອບແຂ້ວອ່ອນເພຍ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງປ່ຽນແຂ້ວແຕ່ລະອັນ, ໃຫ້ປ່ຽນແຂ້ວທັງໝົດໃນດ້ານທີ່ມີບັນຫາເປັນຊຸດ.
ຄຳຖາມທີ 5. ເວລານຳສະເໜີໂດຍສະເລ່ຍສຳລັບການສັ່ງຊື້ທົດແທນ Doosan 2713 ແມ່ນຫຍັງ?
ສຳລັບແຂ້ວສະຕັອກ 2713-1217 / 2713-9W8451 ທີ່ບໍ່ມີການປັບແຕ່ງ, ເວລານຳສົ່ງມາດຕະຖານຂອງພວກເຮົາແມ່ນ 7 ຫາ 12 ມື້ເຮັດວຽກສຳລັບຕົວຢ່າງ ແລະ 25 ຫາ 35 ມື້ເຮັດວຽກສຳລັບການສັ່ງຊື້ໃນຕູ້ຄອນເທນເນີເຕັມ. ສຳລັບແຂ້ວທີ່ກຳນົດເອງໂດຍ OEM ທີ່ມີການຫຸ້ມຫໍ່ສະເພາະຍີ່ຫໍ້ ຫຼື ໂປຣໄຟລ໌ແຂ້ວທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານ, ເວລານຳສົ່ງຕົວຢ່າງຂະຫຍາຍໄປເຖິງ 15 ຫາ 20 ມື້ເຮັດວຽກ ແລະ ການຜະລິດຈຳນວນຫຼາຍເປັນ 35 ຫາ 45 ມື້ເຮັດວຽກ.
ກ່ຽວກັບຜູ້ຂຽນ.ທ່ານ Xin Jack ເປັນຜູ້ຈັດການຝ່າຍຂາຍສົ່ງອອກຢູ່ Ningbo Yinzhou Join Machinery Co., Ltd., ເຊິ່ງເປັນຜູ້ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນ GET (ເຄື່ອງມືເຊື່ອມຕໍ່ພື້ນດິນ) ລວມທັງແຂ້ວບ່ວງ, ຂອບຕັດ, ແລະ ຕົວປັບສຳລັບລົດຂຸດ ແລະ ອຸປະກອນກໍ່ສ້າງ. ບໍລິສັດກໍ່ຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2006, ໃຫ້ບໍລິການຕະຫຼາດເອີຣົບ ແລະ ອາເມລິກາດ້ວຍປະສົບການສົ່ງອອກ 16 ປີ, ຮ່ວມມືກັບຍີ່ຫໍ້ຊັ້ນນໍາຂອງໂລກເຊັ່ນ BYG, JCB, ແລະ NBLF. ທຸກໆຜະລິດຕະພັນໄດ້ຜ່ານການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດຕັ້ງແຕ່ວັດຖຸດິບຈົນເຖິງສິນຄ້າສໍາເລັດຮູບ, ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນສູງສຸດສໍາລັບລູກຄ້າດ້ານການກໍ່ສ້າງ ແລະ ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທົ່ວໂລກ.
ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ Xin Jack ໃນເຟສບຸກ.
ລົມກັບວິສະວະກອນຝ່າຍຂາຍຂອງພວກເຮົາກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການຊຸດ Doosan 2713 ຂອງທ່ານ →
ເວລາໂພສ: ສິງຫາ-13-2026