TL;DR — ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເລື່ອນ

ໃຜເປັນຜູ້ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນ GET ທີ່ດີທີ່ສຸດໃນປະເທດຈີນ?

ຂ້ອຍຊື່ Xin Jack. ຂ້ອຍໄດ້ໃຊ້ເວລາ 16 ປີໃນການຂົນສົ່ງແຂ້ວບัค, ຂອບຕັດ, ແລະ ຕົວປັບຈາກໂຮງງານ Ningbo ຂອງພວກເຮົາໄປຫາຜູ້ຈຳໜ່າຍ ແລະ ຜູ້ປະກອບການກອງລົດໃນຫຼາຍກວ່າ 30 ປະເທດ.ໃນຊ່ວງເວລານັ້ນ, ຂ້ອຍໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມໂຮງງານ GET ເກືອບທຸກແຫ່ງໃນ Zhejiang ແລະ Fujian - ບໍ່ແມ່ນໃນຖານະຜູ້ຊື້ທີ່ມີ clipboard, ແຕ່ໃນຖານະຜູ້ຜະລິດຄົນອື່ນໆຜູ້ທີ່ເຂົ້າໃຈວ່າຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງການຫລໍ່ເບິ່ງຄືວ່າແຕກຕ່າງກັນໃນ 50 ຈັງຫວະກ່ວາໃນຮູບພາບລາຍການ.ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ຄູ່ມືການຈັດຊື້ສ່ວນໃຫຍ່ຈະບໍ່ບອກທ່ານ:ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງແຂ້ວຖັງ 600 ຊົ່ວໂມງ ແລະ ແຂ້ວຖັງ 3,000 ຊົ່ວໂມງ ບໍ່ແມ່ນຊັ້ນໂລຫະປະສົມທີ່ພິມຢູ່ໃນແຜ່ນສະເປັກ - ມັນຢູ່ທີ່ວ່າເຕົາອົບຮັກສາຄວາມຮ້ອນໄດ້ຖືກປັບທຽບໃນອາທິດແລ້ວນີ້ ຫຼື ໄຕມາດແລ້ວນີ້.ຂ້ອຍຮູ້ເລື່ອງນີ້ເພາະວ່າຂ້ອຍໄດ້ວາງເດີມພັນຊື່ສຽງຂອງບໍລິສັດຂ້ອຍໃສ່ມັນໃນທຸກໆການຂົນສົ່ງທີ່ພວກເຮົາສົ່ງໄປເອີຣົບ ແລະ ອາເມລິກາ.

ຄູ່ມືນີ້ກວມເອົາຜູ້ຜະລິດສິບຄົນທີ່ຂ້ອຍໄດ້ແຂ່ງຂັນ, ສະໜອງໃຫ້ຄຽງຄູ່, ຫຼື ກວດກາດ້ວຍຕົນເອງ.ຂ້ອຍຂຽນເລື່ອງນີ້ເພາະວ່າຄູ່ມືການຊື້ GET ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂຽນໂດຍຄົນທີ່ບໍ່ເຄີຍຖືໂພຣບສະເປກໂຕຣມິເຕີ ຫຼື ຍ່າງຜ່ານສາຍການປິ່ນປົວດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ.— ແລະ ເວົ້າຕາມຕົງແລ້ວ, ມັນເປັນອັນຕະລາຍເມື່ອແຂ້ວທີ່ແຕກຫັກສາມາດຢຸດລົດຂຸດລາຄາຫຼາຍລ້ານຢວນໄດ້ໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກ. ຂ້ອຍໄດ້ຈັດອັນດັບຜູ້ຜະລິດເຫຼົ່ານີ້ຕາມຫ້າເງື່ອນໄຂທີ່ຂ້ອຍໃຊ້ໃນຂອບການປະເມີນຜົນຜູ້ສະໜອງຂອງຂ້ອຍເອງ:ຄວາມພ້ອມໃນການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານການສົ່ງອອກ, ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບການປຸງແຕ່ງດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ, ຂອບເຂດຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຍີ່ຫໍ້ OEM, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການສັ່ງຊື້ຂັ້ນຕ່ຳ, ແລະ ເງື່ອນໄຂການຮັບປະກັນຫຼັງການຂາຍ. ແຕ່ລະໂປຣໄຟລ໌ປະກອບມີສິ່ງທີ່ເຂົາເຈົ້າເຮັດໄດ້ດີ — ແລະ ສິ່ງທີ່ຂ້ອຍຈະກວດສອບກ່ອນທີ່ຈະວາງ PO.

ການປຽບທຽບຢ່າງວ່ອງໄວ: ພາບລວມຂອງຜູ້ຜະລິດ GET ຊັ້ນນໍາ 10 ຄົນ

ໂປຣໄຟລ໌ຜູ້ຜະລິດລະອຽດ

1. YONG FENG GET (yfwearparts.com) — Ningbo, Zhejiang

ຜູ້ຜະລິດທີ່ມີຊື່ສຽງພ້ອມດ້ວຍລາຍການ GET ທີ່ຄົບຖ້ວນພາຍໃຕ້ຫຼັງຄາດຽວ.YONG FENG ຜະລິດແຂ້ວບัค, ຕົວປັບ, ຂອບຕັດ, ແລະ ແຜ່ນປ້ອງກັນ — ເຊິ່ງເປັນການເຊື່ອມໂຍງແນວຕັ້ງທີ່ຫາຍາກໃນຕະຫຼາດຫຼັງການຂາຍ GET ຂອງຈີນ. ເວັບໄຊທ໌ຂອງພວກເຂົາສະແດງໃຫ້ເຫັນສາຍຜະລິດຕະພັນທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ CAT, Komatsu, ແລະ Volvo.ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາແຕກຕ່າງໃນການປະເມີນຂອງຂ້ອຍ:ພວກເຂົາຮັກສາສາຍການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນພາຍໃນບໍລິສັດດ້ວຍການຄວບຄຸມຂະບວນການທີ່ບັນທຶກໄວ້. ສິ່ງນີ້ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍເມື່ອທ່ານປຽບທຽບແຂ້ວສອງອັນທີ່ມີລັກສະນະຄືກັນໃນຮູບແຄັດຕາລັອກແຕ່ແຕກຕ່າງກັນ 2,000 ຊົ່ວໂມງການບໍລິການໃນພາກສະໜາມ. ເອກະສານສົ່ງອອກຂອງພວກເຂົາແມ່ນເປັນມືອາຊີບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ —ຂ້ອຍໄດ້ເຫັນລາຍການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ໃບຢັ້ງຢືນຂອງເຂົາເຈົ້າແລ້ວ,ແລະ ພວກເຂົາຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງພາສີຂອງເອີຣົບໂດຍບໍ່ມີການແກ້ໄຂໄປມາທີ່ລົບກວນໂຮງງານຂະໜາດນ້ອຍກວ່າ.ຄຳເຕືອນອັນໜຶ່ງຂອງຂ້ອຍ:ກວດສອບເວລານຳສົ່ງໃນປະຈຸບັນກ່ອນທີ່ຈະສັ່ງຊື້ຕູ້ຄອນເທນເນີ - ຄວາມອາດສາມາດພາຍໃນຂອງເຂົາເຈົ້າບາງຄັ້ງສ້າງຄວາມແອອັດໃນຊ່ວງລະດູການກໍ່ສ້າງສູງສຸດ (ເດືອນມີນາ-ມິຖຸນາ).

2. YASSIAN (yassian.com) — ສຳນັກງານໃຫຍ່ຂອງຈີນ

ຜະລິດຕະພັນທີ່ຫຼາກຫຼາຍທີ່ສຸດໃນບັນດາຜູ້ສະໜອງ GET ເອກະລາດທີ່ຂ້ອຍເຄີຍພົບ.YASSIAN ຄຸ້ມຄອງແຂ້ວບัค, ຂອບຕັດ, ໃບມີດເກຣດ, ແລະ ສ່ວນປະກອບການສວມໃສ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ — ເປັນຮ້ານຄ້າປະຕູດຽວສຳລັບຜູ້ປະກອບການກອງລົດທີ່ບໍ່ຕ້ອງການຄຸ້ມຄອງຄວາມສຳພັນກັບຜູ້ສະໜອງຫ້າຄົນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ພວກເຂົາດຳເນີນງານຜ່ານເຄືອຂ່າຍຜູ້ຈຳໜ່າຍຫຼາຍປະເທດ, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າເວລານຳສະເໜີ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນໃນທ້ອງຖິ່ນແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມແຕ່ລະພາກພື້ນ.ການປະເມີນຄວາມຊື່ສັດຂອງຂ້ອຍ:ຄວາມເລິກຂອງລາຍການຂອງພວກເຂົາແມ່ນບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າໃນລະດັບລາຄານີ້, ແຕ່ຂ້ອຍຂໍແນະນຳໃຫ້ກວດສອບຜູ້ຈຳໜ່າຍສະເພາະທີ່ຈັດການພາກພື້ນຂອງເຈົ້າ— ການໂອນຍ້າຍຈາກໂຮງງານໄປຫາຜູ້ຈຳໜ່າຍແມ່ນບ່ອນທີ່ຂ້ອຍເຄີຍເຫັນຊ່ອງຫວ່າງການສື່ສານເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍໆ. ສຳລັບຜູ້ປະກອບການກອງລົດທີ່ໃຊ້ອຸປະກອນ Caterpillar/Komatsu/Volvo ປະສົມກັນ, ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂ້າມຍີ່ຫໍ້ຂອງ YASSIAN ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສັບສົນໃນການຈັດຊື້ໄດ້ປະມານ 40% ເມື່ອທຽບກັບການຈັດຊື້ຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານສາມຄົນ.ຂ້ອຍໄດ້ແນະນຳລູກຄ້າໃຫ້ເຂົາເຈົ້າເມື່ອເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການອາໄຫຼ່ນອກເໜືອຈາກຂອບເຂດການຜະລິດຂອງພວກເຮົາ.

3. HOK Parts (hokparts.com) — Quanzhou, Fujian

ມູນຄ່າທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບຜູ້ປະກອບການກອງຍານພາຫະນະປະສົມໃນຕະຫຼາດທີ່ກຳລັງພັດທະນາ.ບໍລິສັດ HOK Parts ຜະລິດແຂ້ວບ່ວງ, ຕົວປັບ, ແລະ ຊິ້ນສ່ວນພາຍໃຕ້ລົດຂຸດຈາກ Quanzhou ໃນແຂວງ Fujian. ປະລິມານການສັ່ງຊື້ຂັ້ນຕ່ຳຂອງພວກເຂົາແມ່ນຢູ່ໃນບັນດາປະລິມານທີ່ຕໍ່າທີ່ສຸດໃນບັນຊີລາຍຊື່ນີ້ - 20 ຊິ້ນສຳລັບແຂ້ວແບບມາດຕະຖານ - ເຮັດໃຫ້ພວກມັນສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ໂດຍຜູ້ຈຳໜ່າຍຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ຜູ້ປະກອບການລົດໃຫ້ເຊົ່າທີ່ບໍ່ສາມາດຜູກມັດກັບປະລິມານການໂຫຼດໃນຕູ້ຄອນເທນເນີ.ການແລກປ່ຽນທີ່ຂ້ອຍໄດ້ສັງເກດເຫັນ:ເອກະສານສົ່ງອອກຂອງພວກເຂົາບໍ່ຄ່ອຍໄດ້ປັບປຸງໃຫ້ດີເທົ່າຄູ່ແຂ່ງທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນແຂວງເຈີ້ຈຽງ ແລະຂ້ອຍຂໍແນະນຳໃຫ້ອະທິບາຍ INCOTERMS ຢ່າງຊັດເຈນໃນໃບແຈ້ງໜີ້ proforma ກ່ອນທີ່ຈະຢືນຢັນຄຳສັ່ງຊື້ໃດໆ. ສຳລັບຕະຫຼາດອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ອາຟຣິກາ, ແລະ ອາເມລິກາໃຕ້ ບ່ອນທີ່ຄວາມອ່ອນໄຫວດ້ານລາຄາສູງກວ່າຄວາມສົມບູນແບບຂອງເອກະສານ, HOK ສົ່ງມອບໂລຫະທີ່ແຂງແກ່ນດ້ວຍຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານຕົ້ນທຶນ 10–15% ເມື່ອທຽບກັບໂຮງງານ Ningbo.

4. ເຂົ້າຮ່ວມເຄື່ອງຈັກ (nbjm-china.com) — Ningbo, Zhejiang ⭐

ນີ້ແມ່ນໂຮງງານຂອງຂ້ອຍ.ຂ້າພະເຈົ້າຊື່ Xin Jack, ຜູ້ຈັດການຝ່າຍຂາຍສົ່ງອອກຢູ່ Ningbo Yinzhou Join Machinery Co., Ltd. ພວກເຮົາໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2006 ເປັນການຮ່ວມທຶນຂອງສາມບໍລິສັດຄື: Join Machinery, Qiuzhi Machinery, ແລະ Huanan Casting — ເຊິ່ງລວມເອົາໂຮງງານຫຼໍ່, ເຄື່ອງຈັກ, ແລະ ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບພາຍໃຕ້ໂຄງສ້າງການດໍາເນີນງານດຽວ. ພວກເຮົາຜະລິດແຂ້ວບ່ວງ, ຕົວປັບ, ແລະ ຂອບຕັດທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບCAT (ຊຸດ J ແລະ K), Komatsu, Volvo, JCB, Doosan, ແລະ ລະບົບ ESCO.ສາມຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ຂ້ອຍພູມໃຈທີ່ສຸດ:85% ຂອງຜົນຜະລິດຂອງພວກເຮົາຖືກສົ່ງໄປຕະຫຼາດເອີຣົບ ແລະ ອາເມລິກາໂດຍບໍ່ມີເຫດການປະຕິເສດພາສີໃນຫ້າປີຜ່ານມາ; ທຸກໆຊຸດການຜະລິດໄດ້ຜ່ານໂປໂຕຄອນ QC ທີ່ໄດ້ຮັບການບັນທຶກໄວ້ຕັ້ງແຕ່ການວິເຄາະສະເປກໂຕຣກຣາຟິກວັດຖຸດິບຈົນເຖິງການກວດກາມິຕິຂອງຜະລິດຕະພັນສຳເລັດຮູບ; ແລະ ລູກຄ້າ OEM ຂອງພວກເຮົາລວມມີບໍລິສັດທີ່ສະໜອງ BYG, JCB, ແລະ NBLF — ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າມາດຕະຖານຄຸນນະພາບຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການກວດສອບໃນລະດັບດຽວກັນກັບຜູ້ສະໜອງ OEM ຊັ້ນໜຶ່ງ.

ເບິ່ງຂອງພວກເຮົາຜະລິດຕະພັນຄົບຊຸດ—ພວກເຮົາຮັກສາໂປຣໄຟລ໌ແຂ້ວຫຼາຍກວ່າ 200 ອັນໃນທົ່ວເຈັດສາຍການຜະລິດທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ OEM ແລະຍິນດີຕ້ອນຮັບການສັ່ງຊື້ທົດລອງ. ຖ້າທ່ານກຳລັງຈັດຊື້ຈາກໂຮງງານຈີນອື່ນ ແລະ ຕ້ອງການຄຸນສົມບັດແຫຼ່ງທີສອງ,ຂ້ອຍຍິນດີທີ່ຈະດໍາເນີນການລາຍງານໂລຫະວິທະຍາປຽບທຽບໃສ່ແຂ້ວທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງທ່ານທຽບກັບໂປຣໄຟລ໌ທີ່ທຽບເທົ່າຂອງພວກເຮົາ — ບໍ່ຕ້ອງມີຄຳໝັ້ນສັນຍາ.ຂ້ອຍ ແລະ ທີມງານຂອງຂ້ອຍເຮັດສິ່ງນີ້ເປັນປະຈຳສຳລັບລູກຄ້າໃໝ່, ແລະ ຂ້ອຍເອງກໍ່ກວດສອບທຸກໆລາຍງານກ່ອນທີ່ມັນຈະອອກຈາກຫ້ອງການຂອງພວກເຮົາ.ຕິດຕໍ່ຂ້ອຍຜ່ານພວກເຮົາໜ້າຕິດຕໍ່ຫຼືໂດຍກົງຜ່ານລາຍລະອຽດໃນບັດຜູ້ຂຽນຂ້າງລຸ່ມນີ້.

5. ບໍລິສັດ Xiamen Global Truth Machinery (xmgt.net) — ເມືອງ Xiamen, ແຂວງ Fujian

ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານລະບົບช่วงล่างລົດທີ່ມີຄວາມສາມາດ GET ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນເລື້ອຍໆ.ບໍລິສັດ Xiamen Global Truth ສ້າງຊື່ສຽງຂອງຕົນດ້ວຍຊິ້ນສ່ວນພາຍໃຕ້ລົດຂຸດ — ຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ລູກກິ້ງ, ຕົວແຍກ, ແລະ ສະເກຣດ — ກ່ອນທີ່ຈະຂະຫຍາຍໄປສູ່ຜະລິດຕະພັນແຂ້ວບัค ແລະ ຜະລິດຕະພັນ GET. ເຊື້ອສາຍທີ່ເນັ້ນໃສ່ພາຍໃຕ້ລົດນີ້ໝາຍເຖິງພວກເຂົາເຂົ້າໃຈວ່າຮູບແບບການສວມໃສ່ຂອງແຂ້ວພົວພັນກັບຄວາມຕຶງຂອງຮ່ອງ ແລະ ການຈັດລຽນລໍ້ແນວໃດ— ທັດສະນະລະດັບລະບົບທີ່ຜູ້ຜະລິດແຂ້ວບໍລິສຸດບາງຄັ້ງກໍ່ພາດ.ໃນປະສົບການຂອງຂ້ອຍ,ລາຍການ GET ຂອງພວກເຂົາມີຂະໜາດນ້ອຍກວ່າຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານແຂ້ວທີ່ອຸທິດຕົນ, ແຕ່ສຳລັບຜູ້ປະກອບການກອງລົດທີ່ກຳລັງຊອກຫາອຸປະກອນພາຍໃຕ້ລົດຈາກພວກເຂົາແລ້ວ, ການລວມ GET ເຂົ້າກັບຜູ້ສະໜອງດຽວກັນຈະເຮັດໃຫ້ການຂົນສົ່ງງ່າຍຂຶ້ນ ແລະ ມີຄຸນສົມບັດສຳລັບລາຄາຕູ້ຄອນເທນເນີລວມ.

6. Xi'an Yingming Engineering Machinery (ymgmrrackroller.com) — Xi'an, Shaanxi

ທາງເລືອກພາຍໃນປະເທດສຳລັບຕະຫຼາດອາຊີກາງ ແລະ ຣັດເຊຍ.ບໍລິສັດ Xi'an Yingming ແມ່ນໜຶ່ງໃນຜູ້ຜະລິດ GET ຈຳນວນໜ້ອຍທີ່ຕັ້ງຢູ່ນອກແລວທາງຊາຍຝັ່ງທະເລ Zhejiang-Fujian. ຖານທີ່ Xi'an ຂອງພວກເຂົາຕັ້ງພວກເຂົາຢູ່ໃກ້ກັບເສັ້ນທາງການຂົນສົ່ງທາງບົກຂອງອາຊີກາງ, ຣັດເຊຍ, ແລະຕາເວັນອອກກາງ - ເຊິ່ງເປັນຂໍ້ໄດ້ປຽບທາງພູມສາດທີ່ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນເວລາຈັດສົ່ງໄດ້ 10-14 ມື້ສຳລັບລູກຄ້າໃນ Kazakhstan, Uzbekistan, ແລະພາກຕາເວັນຕົກຂອງຈີນ. ສາຍຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາກວມເອົາລູກກິ້ງຕິດຕາມ, ແຂ້ວ bucket, ແລະຊິ້ນສ່ວນທົ່ວໄປຂອງ GET.ຂ້ອຍຈະພິຈາລະນາພວກມັນຖ້າ:ການດຳເນີນງານຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ຫຼື ການກໍ່ສ້າງຂອງທ່ານແມ່ນຢູ່ໃນອາຊີກາງ ແລະ ທ່ານໃຫ້ຄຸນຄ່າກັບການຂົນສົ່ງທາງບົກທີ່ສັ້ນກວ່າໂຄງສ້າງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງທາງທະເລຂອງເມືອງນິງໂປ.ບັນທຶກອັນໜຶ່ງຂອງຂ້ອຍ:ເອກະສານດ້ານວິຊາການພາສາອັງກິດຂອງພວກເຂົາຍັງພັດທະນາໜ້ອຍກວ່າຄູ່ແຂ່ງແຄມຝັ່ງທະເລ, ສະນັ້ນ ໃຫ້ໃຊ້ເວລາເພີ່ມເຕີມສຳລັບການຊີ້ແຈງລາຍລະອຽດໃນລະຫວ່າງໄລຍະການສະເໜີລາຄາ.

7. ບໍລິສັດ NB Investment Casting ຈຳກັດ (nbinvestmentcasting.com) — ນິງບີ່, ເຈີ້ຈຽງ

ຄວາມແມ່ນຍໍາໃນການຫລໍ່ການລົງທຶນສໍາລັບຮູບຮ່າງແຂ້ວທີ່ສັບສົນ.ບໍ່ເຫມືອນກັບຜູ້ຜະລິດ GET ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຈີນທີ່ໃຊ້ການຫລໍ່ດ້ວຍດິນຊາຍສີຂຽວ ຫຼື ແມ່ພິມເປືອກຫອຍ, NB Investment Casting ນຳໃຊ້ຂະບວນການຫລໍ່ດ້ວຍຂີ້ເຜີ້ງທີ່ຫາຍໄປ (ການຫລໍ່ດ້ວຍການລົງທຶນ) ກັບແຂ້ວຖັງ ແລະ ຕົວປັບ. ຜົນໄດ້ຮັບ: ຄວາມທົນທານຂອງມິຕິທີ່ແໜ້ນໜາກວ່າ (±0.3 ມມ ທຽບກັບ ±0.8 ມມ ສຳລັບວັດສະດຸຫລໍ່ດ້ວຍດິນຊາຍທຽບເທົ່າ) ແລະ ໜ້າດິນທີ່ລຽບນຽນກວ່າທີ່ຕ້ອງການການປະມວນຜົນຫຼັງການຜະລິດໜ້ອຍລົງ.ສິ່ງນີ້ມີຄວາມສຳຄັນທີ່ສຸດສຳລັບ:ການນຳໃຊ້ອຸປະກອນໜັກທີ່ຄວາມພໍດີຂອງຕົວປັບແຂ້ວກຳນົດການແຈກຢາຍນ້ຳໜັກ - ຄວາມພໍດີທີ່ວ່າງຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນຢູ່ທີ່ເຂັມເຂັ້ມຂຸ້ນ ແລະ ເລັ່ງການສວມໃສ່. ຂະບວນການຂອງພວກມັນຍັງຈັດການກັບຮູບຮ່າງພາຍໃນທີ່ສັບສົນທີ່ການຫລໍ່ດ້ວຍດິນຊາຍບໍ່ສາມາດບັນລຸໄດ້. ຄ່ານິຍົມແມ່ນປະມານ 8–12% ເມື່ອທຽບກັບການຫລໍ່ດ້ວຍດິນຊາຍທຽບເທົ່າ, ເຊິ່ງໃນການຄິດໄລ່ຂອງຂ້ອຍ,ຜູ້ປະກອບການກອງເຮືອໃນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ແລະ ການຂຸດຄົ້ນຫີນທີ່ມີການນຳໃຊ້ສູງ ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະຟື້ນຕົວພາຍໃນ 500 ຊົ່ວໂມງທຳອິດຂອງການບໍລິການ ໂດຍຜ່ານການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຖີ່ຂອງການທົດແທນອະແດບເຕີ.

8. Jinhua Zhuguan ເຄື່ອງຈັກ (bucketteeth.cn) — Jinhua, Zhejiang

ຜູ້ຜະລິດສອງໂດເມນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ MOQ ທີ່ຮຸກຮານ.ບໍລິສັດ Jinhua Zhuguan ດຳເນີນການທັງ bucketteeth.cn ແລະ bucketteeth.com.cn, ໂດຍຮັກສາການມີໜ້າຢູ່ສອງເວັບທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ ເຊິ່ງສະທ້ອນເຖິງຍຸດທະສາດການສົ່ງອອກກ່ອນ. ສາຍຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາສຸມໃສ່ແຂ້ວບัค, ຕົວຍຶດແຂ້ວ, ຕົວປັບ, ແລະ ແຂ້ວຣິບເປີ ສຳລັບລົດຂຸດ ຕັ້ງແຕ່ເຄື່ອງຈັກຂະໜາດນ້ອຍ 1 ໂຕນ ຈົນເຖິງອຸປະກອນລະດັບການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ 80 ໂຕນ.ສິ່ງທີ່ຂ້ອຍເຫັນວ່າໃຊ້ໄດ້ຜົນທີ່ສຸດກ່ຽວກັບການດຳເນີນງານຂອງເຂົາເຈົ້າ:MOQ 20 ຊິ້ນສຳລັບໂປຣໄຟລ໌ມາດຕະຖານຂອງພວກເຂົາແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບຕໍ່າສຸດໃນແຂວງເຈີ້ຈຽງ, ແລະພວກເຂົາຮັກສາສິນຄ້າຄົງຄັງໄວ້ໃນໂປຣໄຟລ໌ແຂ້ວທົ່ວໄປຫຼາຍກວ່າ 60 ຊະນິດ — ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າຄຳສັ່ງຊື້ຕົວຢ່າງຈະຈັດສົ່ງພາຍໃນ 5–7 ມື້ເຮັດວຽກແທນທີ່ຈະເປັນ 15–25 ມື້ປົກກະຕິສຳລັບການຜະລິດ GET ຕາມການສັ່ງຊື້. ສຳລັບຜູ້ນຳເຂົ້າທີ່ທົດສອບຄວາມສຳພັນກັບຜູ້ສະໜອງໃໝ່, ຄວາມສາມາດໃນການເກັບຕົວຢ່າງໄວນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລານຳສະເໜີຄຸນສົມບັດລົງປະມານສາມອາທິດ.

9. Ningbo Tuoxing Precision Casting (tosing-casting.com) — Ningbo, Zhejiang

ຄວາມຊ່ຽວຊານດ້ານການຫລໍ່ແບບແມ່ນຍໍາທີ່ນໍາໃຊ້ກັບຊິ້ນສ່ວນທີ່ສວມໃສ່ຂອງ GET.ບໍລິສັດ Ningbo Tuoxing ມາຈາກພື້ນຖານການຫລໍ່ແບບແມ່ນຍໍາ — ສາຂາວິຊາດຽວກັນກັບທີ່ຮັບໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາການບິນອະວະກາດ ແລະ ອຸປະກອນການແພດ, ເຊິ່ງໄດ້ປັບຕົວເຂົ້າກັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານປະລິມານທີ່ສູງຂຶ້ນ ແລະ ຕົ້ນທຶນຕໍ່ໜ່ວຍຕໍ່າຂອງຊິ້ນສ່ວນສວມໃສ່ໃນການກໍ່ສ້າງ. ຜະລິດຕະພັນ GET ຂອງພວກເຂົາໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການຄວບຄຸມຂະບວນການຫລໍ່ແບບແມ່ນຍໍານີ້: ຄວາມທົນທານຕໍ່ເຄມີທີ່ເຂັ້ມງວດກວ່າໃນການລະລາຍໂລຫະປະສົມ, ເສັ້ນໂຄ້ງການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນທີ່ບັນທຶກໄວ້, ແລະ ໂປໂຕຄອນການກວດກາມິຕິທີ່ໂຮງງານ GET ຫລໍ່ດ້ວຍດິນຊາຍສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ໄດ້ຮັກສາໄວ້.ຜົນໄດ້ຮັບຕົວຈິງທີ່ຂ້ອຍໄດ້ສັງເກດເຫັນ:ແຂ້ວບ່ວງຂອງພວກມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນການປ່ຽນແປງນ້ຳໜັກທີ່ຕ່ຳກວ່າຢ່າງວັດແທກໄດ້ (±2% ທຽບກັບ ±5% ສຳລັບການຫລໍ່ແບບທຳມະດາ), ເຊິ່ງແປວ່າອັດຕາການສວມໃສ່ທີ່ຄາດເດົາໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນເມື່ອທ່ານກຳລັງວາງແຜນງົບປະມານຮອບວຽນການທົດແທນໃນກອງລົດຂຸດຫຼາຍກວ່າ 50 ຄັນ.ຂ້ອຍຂໍແນະນຳພວກເຂົາໂດຍສະເພາະສຳລັບລູກຄ້າທີ່ຕ້ອງການເອກະສານຂະບວນການທີ່ເຂັ້ມງວດສຳລັບຂໍ້ກຳນົດການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ ISO 9001 ຫຼື ທີ່ຄ້າຍຄືກັນໃນການດຳເນີນງານຂອງຕົນເອງ.

10. ບໍລິສັດ L&F Tooth (bucket-tooth.com) — Yichun, Jiangxi

ຜູ້ນຳຂະໜາດການຜະລິດພາຍໃນປະເທດທີ່ມີພະນັກງານ 1,000 ຄົນ ແລະ ປະສົບການສອງທົດສະວັດໃນການຜະລິດຫລໍ່.ບໍລິສັດ L&F Tooth — ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ Lianfeng — ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2002 ແລະ ດຳເນີນງານຈາກຖານການຜະລິດຂະໜາດ 30,000 ຕາແມັດ ໃນສວນອຸດສາຫະກຳ Miankeng ຂອງແຂວງ Jiangxi. ດ້ວຍພະນັກງານ 1,000 ຄົນ ໃນພະແນກຫຼໍ່, ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ພະແນກຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ.L&F ມີກຳລັງແຮງງານຫຼາຍທີ່ສຸດໃນບັນດາຜູ້ຜະລິດໃດໆໃນຄູ່ມືນີ້.ລາຍການຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາກວມເອົາແຂ້ວບັອກເກີ, ຕົວປັບ, ປາຍເຄື່ອງດຶງ, ຕົວປ້ອງກັນ, ຜ້າຄຸມສົ້ນ, ກະແຈລັອກ, ສະກູ ແລະ ນັອດ, ພ້ອມທັງອຸປະກອນພາຍໃຕ້ລົດ ລວມທັງລູກກິ້ງຕິດຕາມ, ລູກກິ້ງບັນທຸກ, ຕົວລະງັບ, ເຟືອງ ແລະ ກຸ່ມຕິດຕາມ.ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ L&F ແຕກຕ່າງໃນການປະເມີນຂອງຂ້ອຍ:ພວກເຂົາສະເໜີວັດສະດຸຫຼາຍຊັ້ນທີ່ຖືກອອກແບບມາໃຫ້ເໝາະສົມກັບສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ - ໂລຫະປະສົມມາດຕະຖານ, ໂລຫະປະສົມທີ່ທົນທານ, ແລະໂລຫະປະສົມສະເພາະການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ - ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຜູ້ປະກອບການກອງລົດມີຄວາມສາມາດໃນການຈັບຄູ່ໂລຫະກັບການນຳໃຊ້ແທນທີ່ຈະຊື້ແຂ້ວຂະໜາດດຽວທີ່ເໝາະສົມກັບທຸກຄົນ. ລະບົບຄຸນນະພາບທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ISO 9001:2000 ຂອງພວກເຂົາກວມເອົາລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຜະລິດທັງໝົດຕັ້ງແຕ່ໂຮງງານຫລອມໂລຫະຈົນເຖິງສິນຄ້າສຳເລັດຮູບ, ແລະຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ສັງເກດເຫັນວ່າສະຖານທີ່ຕັ້ງຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ແຂວງ Jiangxi ໃຫ້ຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານຄ່າແຮງງານປະມານ 8–12% ເມື່ອທຽບກັບໂຮງງານທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນເມືອງ Ningbo, ເຊິ່ງພວກເຂົາສົ່ງຕໍ່ໄປສູ່ການກຳນົດລາຄາ. ສຳລັບຜູ້ຊື້ຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍທີ່ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບກຳລັງການຜະລິດ ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງວັດສະດຸຫຼາຍກວ່າຄວາມໄວໃນການຂົນສົ່ງທາງຊາຍຝັ່ງທະເລ, L&F ຄຸ້ມຄ່າກັບຄວາມແຕກຕ່າງຂອງການຂົນສົ່ງພາຍໃນປະເທດ.

ການພິຈາລະນາດ້ານເຕັກນິກທີ່ສຳຄັນເມື່ອຊື້ຊິ້ນສ່ວນ GET ຈາກຈີນ

ຫຼັງຈາກ 16 ປີໃນການຂົນສົ່ງຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆ GET ຈາກ Ningbo — ແລະທີ່ສຳຄັນກວ່ານັ້ນ, 16 ປີຂອງການສັງເກດເບິ່ງວ່າຜູ້ສະໜອງຄົນໃດຮັກສາລູກຄ້າຂອງເຂົາເຈົ້າໄວ້ ແລະ ຜູ້ສະໜອງຄົນໃດບໍ່ຮັກສາ —ຂ້ອຍໄດ້ລະບຸປັດໄຈທາງເທັກນິກສີ່ຢ່າງທີ່ແຍກຄວາມສຳພັນການຈັດຊື້ GET ທີ່ປະສົບຜົນສຳເລັດອອກຈາກຄວາມສຳພັນທີ່ມີລາຄາແພງ.ບໍ່ມີອັນໃດໃນນັ້ນທີ່ເຫັນໄດ້ໃນຮູບແຄັດຕາລັອກ.

ການປິ່ນປົວດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ: ຕົວແຕກຕ່າງທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນ

ແຂ້ວບັອກເກັດສອງອັນທີ່ຫລໍ່ຈາກໂລຫະປະສົມທີ່ຄືກັນສາມາດແຕກຕ່າງກັນໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 2,000 ຊົ່ວໂມງການບໍລິການໂດຍອີງໃສ່ການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນຢ່າງດຽວ. ໃນປະສົບການຂອງຂ້າພະເຈົ້າທີ່ໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມ ແລະ ກວດສອບໂຮງງານຕ່າງໆທົ່ວແຂວງເຈີ້ຈຽງ ແລະ ຟູຈຽນ,ໂຮງງານ GET ຂອງຈີນໃຊ້ວິທີການຮັກສາຄວາມຮ້ອນໜຶ່ງໃນສາມວິທີຄື: ເຕົາອົບແບບສາຍແອວຕາໜ່າງຕໍ່ເນື່ອງ (ດີທີ່ສຸດ — ໂປຣໄຟລ໌ອຸນຫະພູມທີ່ເປັນເອກະພາບ, ຄວບຄຸມ ±5°C), ເຕົາອົບກ່ອງແບບ batch (ຍອມຮັບໄດ້ — ຄວບຄຸມ ±15°C, ຕ້ອງມີລະບຽບວິໄນຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ), ຫຼື ການຮັບເໝົາຍ່ອຍໃຫ້ກັບຜູ້ຮັກສາຄວາມຮ້ອນພາກສ່ວນທີສາມ (ມີຄວາມສ່ຽງ — ທ່ານຈະສູນເສຍການຕິດຕາມ). ເມື່ອຄັດເລືອກຜູ້ສະໜອງໃໝ່,ຂ້ອຍແນະນຳໃຫ້ຖາມຫາເສັ້ນໂຄ້ງການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນ(ອຸນຫະພູມ ທຽບກັບ ເວລາ) ສຳລັບໂປຣໄຟລ໌ແຂ້ວສະເພາະຂອງທ່ານ — ບໍ່ແມ່ນແຜ່ນພັບທົ່ວໄປ. ໂຮງງານທີ່ບໍ່ສາມາດຜະລິດເອກະສານນີ້ພາຍໃນ 24 ຊົ່ວໂມງ ເກືອບແນ່ນອນວ່າຈະເປັນຜູ້ຮັບເໝົາຍ່ອຍໃນການປຸງແຕ່ງດ້ວຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຂົາເຈົ້າ.ຂ້ອຍບໍ່ສາມາດເວົ້າເກີນຈິງໄດ້ວ່າເລື່ອງນີ້ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍປານໃດ.ຂ້ອຍເຄີຍທົດສອບແຂ້ວສອງອັນຈາກໂຮງງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ - ໂລຫະປະສົມທີ່ຄືກັນ, ໂປຣໄຟລ໌ທີ່ຄືກັນ - ອັນໜຶ່ງໃຊ້ໄດ້ 1,100 ຊົ່ວໂມງໃນຫີນແກຣນິດ, ແລະອີກອັນໜຶ່ງ 2,800 ຊົ່ວໂມງ. ຄວາມແຕກຕ່າງທັງໝົດແມ່ນຢູ່ໃນເສັ້ນໂຄ້ງການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນ.

ການຢັ້ງຢືນໂລຫະປະສົມ: ຄຳວ່າ "ເທົ່າກັບ 30CrMnSi" ໝາຍຄວາມວ່າແນວໃດ

ຂ້ອຍໄດ້ປະຕິເສດໃບຢັ້ງຢືນ heat-lot ຫຼາຍກວ່າທີ່ຂ້ອຍຍອມຮັບມາເປັນເວລາ 16 ປີແລ້ວ.ຜູ້ຜະລິດ GET ຂອງຈີນມັກຈະອະທິບາຍເຫຼັກກ້າຂອງເຂົາເຈົ້າວ່າ "ທຽບເທົ່າ" ເກຣດສາກົນເຊັ່ນ 30CrMnSi, AISI 4140, ຫຼື SAE 8630.ບັນຫາ:“ທຽບເທົ່າ” ບໍ່ແມ່ນມາດຕະຖານໂລຫະວິທະຍາ - ມັນເປັນປະໂຫຍກທາງການຕະຫຼາດ. ວິທີດຽວທີ່ຈະກວດສອບສ່ວນປະກອບຂອງໂລຫະປະສົມແມ່ນບົດລາຍງານການວິເຄາະທາງສະເປກໂຕຣກຣາຟິກຈາກກຸ່ມໂລຫະປະສົມຕົວຈິງທີ່ຜະລິດແຂ້ວຂອງທ່ານ.ຄຳແນະນຳຂອງຂ້ອຍ, ແລະສິ່ງທີ່ຂ້ອຍຕ້ອງການຈາກຜູ້ສະໜອງການຫລໍ່ຂອງພວກເຮົາເອງ:ເອກະສານພິມສະເປກໂຕຣມິເຕີ (ບໍ່ແມ່ນໃບຢັ້ງຢືນທີ່ພິມແລ້ວ) ພ້ອມກັບທຸກໆການຂົນສົ່ງ. ຫ້າອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດສຳລັບອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງ GET ແມ່ນ: ຄາບອນ (0.28–0.33% ເໝາະສຳລັບຄວາມທົນທານ/ຄວາມສົມດຸນຂອງການສວມໃສ່), ໂຄຣມຽມ (0.8–1.1%), ແມງການີສ (0.5–0.8%), ຊິລິກອນ (0.2–0.4%), ແລະ ໂມລິບດີນຳ (0.15–0.25%). ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ເກີນຂອບເຂດເຫຼົ່ານີ້ໃນທຸກທິດທາງຈະຫຼຸດອາຍຸການໃຊ້ງານ - ຄາບອນທີ່ສູງຂຶ້ນເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ ແຕ່ການເສຍສະລະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມທົນທານ, ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ການແຕກຫັກຂອງແຂ້ວໃນສະພາບທີ່ເປັນຫີນ.

ຄວາມທົນທານຂອງຄວາມພໍດີຂອງອະແດບເຕີ: ເຄື່ອງສຸມຄວາມຄຽດທີ່ບໍ່ມີໃຜກວດສອບ

ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ຂ້ອຍກວດສອບທຸກໆການຂົນສົ່ງທີ່ເຂົ້າມາໂດຍບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ.ແຂ້ວບັອກເກັດທີ່ວ່າງເຖິງ 0.5 ມມ ຢູ່ເທິງຕົວປັບຂອງມັນ ຈະສຸມແຮງຂຸດໃສ່ເຂັມຍຶດແທນທີ່ຈະແຈກຢາຍມັນໄປທົ່ວດັງຂອງຕົວປັບ.ນີ້ແມ່ນສາເຫດອັນດັບໜຶ່ງຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຂັມກ່ອນໄວອັນຄວນທີ່ຂ້ອຍເຄີຍເຫັນໃນພາກສະໜາມ— ບໍ່ແມ່ນເຂັມໂລຫະ, ແຕ່ເປັນຕົວປັບ. ເມື່ອໄດ້ຮັບຕົວຢ່າງການສັ່ງຊື້,ຂ້ອຍວັດແທກຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງແຂ້ວກັບຕົວປັບດ້ວຍເຄື່ອງວັດແທກຄວາມຮູ້ສຶກຢູ່ທີ່ສາມຈຸດ (ປາຍດັງ, ກາງສ່ວນ, ໂຄນ) ກ່ອນທີ່ຈະເຊັນສັນຍາການຜະລິດ. ຊ່ອງຫວ່າງທີ່ຍອມຮັບໄດ້: ≤0.3 ມມ ຢູ່ທີ່ທັງສາມຈຸດ. ຖ້າໂຮງງານບໍ່ສາມາດຕອບສະໜອງສິ່ງນີ້ໄດ້, ເຄື່ອງມືຂອງເຂົາເຈົ້າເສື່ອມສະພາບ ຫຼື ການສ້າງຮູບແບບຂອງເຂົາເຈົ້າບໍ່ແນ່ນອນ - ທັງສອງຢ່າງນີ້ເປັນສັນຍານເຕືອນໄພສຳລັບຄວາມສອດຄ່ອງຂອງການຜະລິດໃນຂອບເຂດ.

ການຂົນສົ່ງ: ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງແຂວງເຈີ້ຈຽງ

ຜູ້ຜະລິດເຈັດໃນສິບຄົນໃນຄູ່ມືນີ້ຕັ້ງຢູ່ໃນແຂວງເຈີ້ຈຽງ — ແລະຂ້ອຍບໍ່ຄິດວ່າຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນນີ້ເປັນເລື່ອງບັງເອີນ.ທ່າເຮືອນິງໂປ່-ໂຈ່ວຊານ ເປັນທ່າເຮືອທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຈີນໃນດ້ານນ້ຳໜັກຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ມີເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີໂດຍກົງໄປຣອດເຕີດຳ, ລອສແອງເຈລິສ, ດູໄບ ແລະ ມອມບາຊາ.ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາຢູ່ຫ່າງຈາກປະຕູທ່າເຮືອ 45 ນາທີ — ຂ້ອຍໄດ້ຕັ້ງເວລາດ້ວຍຕົວເອງ.ໂຮງງານທີ່ຢູ່ຫ່າງຈາກທ່າເຮືອ Ningbo 50 ກິໂລແມັດ ສົ່ງສິນຄ້າໄວກວ່າໂຮງງານທີ່ທຽບເທົ່າກັນໃນ Shaanxi ຫຼື Henan 7-10 ມື້, ເພາະວ່າຕູ້ຄອນເທນເນີບໍ່ໄດ້ໃຊ້ເວລາໜຶ່ງອາທິດຢູ່ເທິງລົດບັນທຸກກ່ອນທີ່ຈະໄປຮອດເຮືອ.ໃນປະສົບການຂອງຂ້າພະເຈົ້າໃນການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງສົ່ງອອກເປັນເວລາ 16 ປີ,ການບີບອັດນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງສາງລົງ 15–20% ສຳລັບຜູ້ປະກອບການກອງລົດທີ່ຈັດການສາງອາໄຫຼ່ທີ່ທັນເວລາ.

ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ

ວິທີການເລືອກຜູ້ສະໜອງ GET ທີ່ເໝາະສົມສຳລັບການດຳເນີນງານຂອງທ່ານ

ຫຼັງຈາກວິເຄາະຜູ້ຜະລິດສິບຄົນນີ້ແລ້ວ, ນີ້ແມ່ນຂອບການຕັດສິນໃຈຂອງຂ້ອຍອີງຕາມປະເພດຂອງຜູ້ຊື້ທີ່ທ່ານເປັນ:

ຖ້າທ່ານເປັນຜູ້ປະກອບການກອງລົດຂຸດໃນອາເມລິກາເໜືອ ຫຼື ເອີຣົບທີ່ມີລົດຂຸດຫຼາຍກວ່າ 50 ຄັນ:ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກເຊື່ອມຕໍ່ (ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ— ຂ້ອຍມີອະຄະຕິ, ແຕ່ຂ້ອຍຈະສະໜັບສະໜູນມັນດ້ວຍຂໍ້ມູນ), YONG FENG, ຫຼື NB Investment Casting. ສາມຢ່າງນີ້ມີຄວາມເຂັ້ມງວດໃນເອກະສານສົ່ງອອກ, ມີຄວາມສຳເລັດຕາມມາດຕະຖານ ISO 9001, ແລະເຄື່ອງມືທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ OEM ທີ່ພະແນກຈັດຊື້ຂອງທ່ານຕ້ອງການ.ຂ້ອຍຂໍແນະນຳໃຫ້ຮ້ອງຂໍບົດລາຍງານສະເປກໂຕຣກຣາຟິກ ແລະ ເສັ້ນໂຄ້ງການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນຈາກທັງສາມ, ຈາກນັ້ນດຳເນີນການທົດລອງພາກສະໜາມ 500 ຊົ່ວໂມງໃນໂປຣໄຟລ໌ແຂ້ວທີ່ໃຊ້ພະລັງງານສູງສຸດຂອງທ່ານ.

ຖ້າທ່ານເປັນຜູ້ຈໍາໜ່າຍທີ່ກໍາລັງສ້າງສາຍຜະລິດຕະພັນ GET ສໍາລັບການຂາຍຕໍ່:YASSIAN ສະເໜີລາຍການສິນຄ້າທີ່ກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດດ້ວຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຄຸ້ມຄອງຜູ້ສະໜອງໜ້ອຍທີ່ສຸດ.ໃນປະສົບການຂອງຂ້ອຍ,ການຈັບຄູ່ພວກມັນກັບ HOK Parts ຫຼື Jinhua Zhuguan ເປັນທາງເລືອກລະດັບງົບປະມານສຳລັບລູກຄ້າທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ລາຄາກວມເອົາ 80% ຂອງຕະຫຼາດຜູ້ຈຳໜ່າຍໂດຍບໍ່ຕ້ອງມີການພົວພັນກັບໂຮງງານຫ້າແຫ່ງແຍກຕ່າງຫາກ.

ຖ້າທ່ານເປັນຜູ້ຮັບເໝົາຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃນອາຊີກາງ ຫຼື ຕາເວັນອອກກາງ:ທີ່ຕັ້ງພາຍໃນຂອງ Xi'an Yingming ແລະ ຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານການຂົນສົ່ງທາງບົກເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະປະເມີນຮ່ວມກັບຜູ້ສະໜອງທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນ Ningbo. ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງເວລາຂົນສົ່ງພຽງຢ່າງດຽວສາມາດໃຫ້ເຫດຜົນກ່ຽວກັບລາຄາທີ່ສູງຂຶ້ນ 5–8% ເມື່ອເວລາຢຸດເຮັດວຽກຂອງອຸປະກອນມີລາຄາຫຼາຍກວ່າ 20,000 ເຢນຕໍ່ມື້.

ຖ້າທ່ານກຳລັງກວດສອບຄຸນສົມບັດແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທີສອງສຳລັບຄວາມສຳພັນການສະໜອງ GET ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ: ຂ້ອຍຈະດໍາເນີນການວິເຄາະປຽບທຽບໃຫ້ເຈົ້າເປັນສ່ວນຕົວ— ສົ່ງແຂ້ວປັດຈຸບັນຂອງເຈົ້າມາໃຫ້ຂ້ອຍ ແລະ ຂ້ອຍຈະໃຫ້ບົດລາຍງານດ້ານໂລຫະວິທະຍາທີ່ຄົບຖ້ວນ (ການວິເຄາະດ້ວຍແສງສະເປກໂຕຣກຣາຟີ + ຄວາມແຂງ + ການປຽບທຽບມິຕິ) ທຽບກັບໂປຣໄຟລ໌ທີ່ທຽບເທົ່າຂອງພວກເຮົາ.ຂ້ອຍເຮັດບົດລາຍງານເຫຼົ່ານີ້ດ້ວຍຕົວເອງ ເພາະຂ້ອຍເຊື່ອວ່າຜູ້ທີ່ຂາຍເຫຼັກໃຫ້ເຈົ້າຄວນເຂົ້າໃຈໂລຫະວິທະຍາ, ບໍ່ພຽງແຕ່ລາຍການລາຄາເທົ່ານັ້ນ.ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ຜູ້ຜະລິດທີ່ແທ້ຈິງສ້າງຄວາມໄວ້ວາງໃຈ - ດ້ວຍຂໍ້ມູນ, ບໍ່ແມ່ນລາຍການສິນຄ້າ. ຂອງພວກເຮົາໜ້າເທັກໂນໂລຢີການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບບັນທຶກຂະບວນການກວດກາຂອງພວກເຮົາຢ່າງລະອຽດ, ແລະຂ້ອຍຢືນຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຈຸດຂໍ້ມູນທຸກອັນໃນໜ້ານັ້ນ.