1. ພາບລວມຜະລິດຕະພັນຕະປູ UNI-Z ມາດຕະຖານ

ແຂ້ວບ່ວງມາດຕະຖານ UNI-Z ແມ່ນຜະລິດຕະພັນຄອບຄົວ 3 ຊັ້ນທີ່ອອກແບບມາສຳລັບລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍ, ລົດຂຸດແບບມີລໍ້ລາກ, ແລະ ລົດຕັກແບບກະທັດຮັດ. ຄອບຄົວຜະລິດຕະພັນປະກອບມີ UNI-Z I (ລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍສຳລັບວຽກເບົາ), UNI-Z II (ລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍສຳລັບວຽກກາງ ແລະ ລົດຕັກແບບມີລໍ້ລາກ), ແລະ UNI-Z III (ລົດຕັກແບບມີລໍ້ລາກສຳລັບວຽກໜັກ ແລະ ລົດຕັກແບບກະທັດຮັດ). ເຄື່ອງຈັກ Ningbo Joinໝວດໝູ່ UNI-Zກຸ່ມຜະລິດຕະພັນຮອງຮັບທັງສາມຊັ້ນດ້ວຍການຢັ້ງຢືນມິຕິຕາມຮຸ່ນ ແລະ ເອກະສານການທົດສອບການສວມໃສ່ຕໍ່ຊຸດ.

ຜະລິດຕະພັນຊຸດ UNI-Z ແມ່ນສະເປັກມາດຕະຖານສຳລັບຕະຫຼາດລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ລົດຂຸດແບບ skid steer ໃນອາເມລິກາເໜືອ ແລະ ເອີຣົບ. ສະເປັກມາດຕະຖານຮອງຮັບການອ້າງອີງຂ້າມຂອງ OEM ກັບຍີ່ຫໍ້ໃຫຍ່ໆ ລວມທັງ Caterpillar, Kubota, Bobcat, ແລະ John Deere ພາຍໃນຄວາມທົນທານຂອງມິຕິ ±0.5 ມມ. ທີມງານຈັດຊື້ຄວນຮ້ອງຂໍເອກະສານອ້າງອີງຂ້າມຕາມຮຸ່ນຈາກຜູ້ສະໜອງພ້ອມດ້ວຍການຢັ້ງຢືນມິຕິທີ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້.

ເອກະສານການບໍລິການພາກສະໜາມແມ່ນຂໍ້ກຳນົດການຢັ້ງຢືນອັນທີສາມທີ່ທີມງານຈັດຊື້ຄວນຮ້ອງຂໍ. ຜູ້ສະໜອງຄວນສະໜອງວິດີໂອການຝຶກອົບຮົມຜູ້ປະຕິບັດງານ, ເອກະສານຂັ້ນຕອນການບໍລິການພາກສະໜາມ, ແຜ່ນລາຍລະອຽດຂະໜາດຕໍ່ຊັ້ນ, ແລະເອກະສານການທົດສອບອາຍຸການໃຊ້ງານຕໍ່ຊັ້ນ. ທີມງານວິສະວະກຳຂອງ Ningbo Join Machinery ສະໜອງຊຸດເອກະສານການບໍລິການພາກສະໜາມຢ່າງຄົບຖ້ວນພ້ອມດ້ວຍການແປພາສາຫຼາຍພາສາສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນຕະຫຼາດອາເມລິກາເໜືອ ແລະ ເອີຣົບ.

ການຄອບຄຸມສະຖານະການການນຳໃຊ້ແມ່ນຂໍ້ກຳນົດການຢັ້ງຢືນທີສີ່ທີ່ທີມງານຈັດຊື້ຄວນປະເມີນ. ແຂ້ວບ່ວງ UNI-Z ກວມເອົາການກໍ່ສ້າງໃນຕົວເມືອງ, ການຈັດສວນ, ການກະສິກຳ, ເທດສະບານ, ບໍ່ຫີນ, ແລະ ການນຳໃຊ້ສະໜັບສະໜູນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່. ທີມງານຈັດຊື້ຄວນຮ້ອງຂໍຂໍ້ມູນການທົດສອບອາຍຸການໃຊ້ງານຕໍ່ການນຳໃຊ້ຈາກຜູ້ສະໜອງພ້ອມດ້ວຍວິທີການທົດສອບພາກສະໜາມທີ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ ແລະ ການຕິດຕາມຕໍ່ກຸ່ມ.

2. UNI-Z I: ແຂ້ວຖັງລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍ 1 ຫາ 4 ໂຕນ

ແຂ້ວບัค UNI-Z I ແມ່ນສະເປັກສຳລັບວຽກເບົາສຳລັບລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍ 1 ຫາ 4 ໂຕນ. ນ້ຳໜັກມາດຕະຖານຂອງ UNI-Z I ຫຼຸດລົງລະຫວ່າງ 1.5 ຫາ 2.5 ກິໂລກຣາມຕໍ່ແຂ້ວ. ສະເປັກຂາຍຶດມາດຕະຖານຂອງ UNI-Z I ແມ່ນເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 16 ມມ ແລະຄວາມຍາວ 75 ມມ. ຕົວປັບ UNI-Z I ມາດຕະຖານປະກອບມີຕົວປັບລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍຊຸດ Kubota U, ຊຸດ Bobcat E, ແລະຊຸດ Caterpillar 300.

UNI-Z I ເປັນຂໍ້ມູນສະເພາະການກວດສອບອັນທີສອງທີ່ທີມງານຈັດຊື້ຄວນປະເມີນສຳລັບການນຳໃຊ້ເຄື່ອງຂຸດຂະໜາດນ້ອຍ. UNI-Z I ຮອງຮັບການຂຸດດິນມາດຕະຖານ ແລະ ການຂຸດຮ່ອງນ້ຳເບົາດ້ວຍຂໍ້ກຳນົດຄວາມແຂງຕໍ່ຊັ້ນ (46 ຫາ 50 HRC ຢູ່ໜ້າດິນທີ່ສວມໃສ່). ທີມງານຈັດຊື້ຄວນຮ້ອງຂໍຂໍ້ມູນການທົດສອບຄວາມແຂງຕໍ່ຊຸດຈາກຜູ້ສະໜອງພ້ອມກັບຂະບວນການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນທີ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້.

3. UNI-Z II: ລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍ 4 ຫາ 8 ໂຕນ ແລະ ລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍ 1 ຫາ 3 ໂຕນ

ແຂ້ວບ່ວງ UNI-Z II ແມ່ນຂໍ້ກຳນົດສຳລັບວຽກງານຂະໜາດກາງສຳລັບລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍ 4 ຫາ 8 ໂຕນ ແລະ ລົດຂຸດແບບມີລໍ້ລາກ 1 ຫາ 3 ໂຕນ. ນ້ຳໜັກມາດຕະຖານຂອງ UNI-Z II ຢູ່ທີ່ລະຫວ່າງ 3.0 ຫາ 4.5 ກິໂລກຣາມຕໍ່ແຂ້ວ. ຂໍ້ກຳນົດຂອງໝຸດຍຶດມາດຕະຖານຂອງ UNI-Z II ແມ່ນເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 20 ມມ ແລະ ຄວາມຍາວ 90 ມມ. ຕົວປັບມາດຕະຖານຂອງ UNI-Z II ປະກອບມີຕົວປັບລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍຊຸດ Caterpillar 300 ແລະ ຕົວປັບລໍ້ລາກຊຸດ Bobcat S.

UNI-Z II ເປັນແຂ້ວບัคเก็นທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍທີ່ສຸດໃນຜະລິດຕະພັນຄອບຄົວ UNI-Z. UNI-Z II ຮອງຮັບທັງທິດທາງຂອງເຂັມຍຶດແນວຕັ້ງຂອງລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ທິດທາງຂອງເຂັມຍຶດແນວນອນຂອງລົດຂຸດແບບ skid steer ພາຍໃນຂະໜາດດຽວກັນ. ທີມງານຈັດຊື້ຄວນຮ້ອງຂໍເອກະສານຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍຈາກຜູ້ສະໜອງພ້ອມດ້ວຍການຢັ້ງຢືນຂະໜາດຕາມການນຳໃຊ້ ແລະ ເອກະສານການທົດສອບການສວມໃສ່ຕໍ່ກຸ່ມ.

4. UNI-Z III: ລົດຕັກນ້ຳໜັກ 3 ຫາ 5 ໂຕນ ແລະ ລົດຕັກນ້ຳໜັກກະທັດຮັດ 4 ຫາ 6 ໂຕນ

ແຂ້ວບ່ວງ UNI-Z III ແມ່ນສະເປັກທີ່ທົນທານສຳລັບລົດບັນທຸກໜັກ 3 ຫາ 5 ໂຕນ ແລະ ລົດຕັກຂະໜາດກະທັດຮັດ 4 ຫາ 6 ໂຕນ. ນ້ຳໜັກມາດຕະຖານຂອງ UNI-Z III ຢູ່ທີ່ລະຫວ່າງ 5.0 ຫາ 7.5 ກິໂລກຣາມຕໍ່ແຂ້ວ. ສະເປັກຂາຍຶດມາດຕະຖານຂອງ UNI-Z III ແມ່ນເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 25 ມມ ແລະ ຄວາມຍາວ 110 ມມ. ຕົວປັບ UNI-Z III ມາດຕະຖານປະກອບມີຕົວປັບ Caterpillar 400-series, John Deere 300-series, ແລະ Case.

UNI-Z III ເປັນສະເປັກການຢັ້ງຢືນອັນທີສາມທີ່ທີມງານຈັດຊື້ຄວນປະເມີນສຳລັບລົດຍົກທີ່ມີລະບົບ skid steer ໜັກ ແລະ ລົດຕັກຂະໜາດກະທັດຮັດ. UNI-Z III ຮອງຮັບການຂົນດິນມາດຕະຖານ, ການຂຸດຮ່ອງໜັກ, ແລະ ການນຳໃຊ້ຫີນເບົາດ້ວຍສະເປັກຄວາມແຂງຕໍ່ຊັ້ນ (48 ຫາ 52 HRC ຢູ່ໜ້າດິນທີ່ສວມໃສ່). ທີມງານຈັດຊື້ຄວນຮ້ອງຂໍຂໍ້ມູນການທົດສອບຄວາມແຂງຕໍ່ຊຸດຈາກຜູ້ສະໜອງພ້ອມກັບຂະບວນການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນທີ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້.

ສະເພາະຂອງໝຸດຍຶດ UNI-Z III ແມ່ນສະເພາະການກວດສອບຄັ້ງທີສີ່ທີ່ທີມງານຈັດຊື້ຄວນປະເມີນ. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງໝຸດຍຶດ UNI-Z III ມາດຕະຖານແມ່ນ 25 ມມ ດ້ວຍຄວາມຍາວ 110 ມມ. ໝຸດຍຶດຄວນຖືກປ່ຽນແທນພ້ອມກັບການປ່ຽນແຂ້ວບัคเก็นເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບຂອງໝຸດຍຶດທີ່ສອດຄ່ອງ. ທີມງານຈັດຊື້ຄວນຮ້ອງຂໍສະເພາະຂອງໝຸດຍຶດຕາມຮຸ່ນຈາກຜູ້ສະໜອງພ້ອມດ້ວຍການກວດສອບມິຕິຕາມສະເພາະຂອງ OEM.

ຕົວອ້າງອີງຂ້າມຂອງອະແດບເຕີ UNI-Z III ແມ່ນສະເປັກການກວດສອບທີຫ້າທີ່ທີມງານຈັດຊື້ຄວນປະເມີນ. ຕົວອ້າງອີງຂ້າມມາດຕະຖານຂອງອະແດບເຕີ UNI-Z III ປະກອບມີຊຸດ Caterpillar 400, ຊຸດ John Deere 300, ແລະ ຕົວປັບ skid steer Case. ຕົວປັບ aftermarket ຈາກກຸ່ມຜະລິດຕະພັນ Ningbo Join Machinery ຮອງຮັບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງ OEM ພາຍໃນຄວາມທົນທານຂອງມິຕິ ±0.5 ມມ ຢູ່ພື້ນຜິວສວມໃສ່ທີ່ສຳຄັນ.

5. ສະຖານະການນຳໃຊ້ບໍ່ຫີນໃນອາເມລິກາເໜືອ

ສະຖານະການການນຳໃຊ້ບໍ່ຫີນໃນອາເມລິກາເໜືອຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີແຂ້ວບ່ວງ UNI-Z III ສຳລັບການນຳໃຊ້ການຈັດການຫີນມາດຕະຖານ ແລະ ຮຸ່ນ UNI-Z III ທີ່ມີໂລຫະປະສົມສູງສຳລັບການນຳໃຊ້ການຈັດການຫີນຂັດ. ການດຳເນີນງານຂອງບໍ່ຫີນມາດຕະຖານປະກອບມີບໍ່ຫີນປູນ, ບໍ່ຫີນແກຣນິດ, ບໍ່ຫີນບາຊໍ, ແລະ ບໍ່ຫີນຊາຍ.ໜ້າຜະລິດຕະພັນບັນທຶກຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງຕົວແປ UNI-Z III ສຳລັບການນຳໃຊ້ບໍ່ຫີນໃນອາເມລິກາເໜືອພ້ອມກັບຂໍ້ມູນການທົດສອບການສວມໃສ່ຕໍ່ຊຸດ.

ຂໍ້ກຳນົດອາຍຸການໃຊ້ງານສະເພາະຂອງບໍ່ຫີນແມ່ນຂໍ້ກຳນົດການຢັ້ງຢືນທີສີ່ທີ່ທີມງານຈັດຊື້ຄວນປະເມີນ. ການນຳໃຊ້ບໍ່ຫີນປູນມາດຕະຖານຮອງຮັບອາຍຸການໃຊ້ງານ UNI-Z III ໄດ້ 120 ຫາ 150 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ແຂ້ວ. ການນຳໃຊ້ບໍ່ຫີນແກຣນິດມາດຕະຖານຮອງຮັບອາຍຸການໃຊ້ງານ UNI-Z III ໄດ້ 80 ຫາ 100 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ແຂ້ວ. ການນຳໃຊ້ບໍ່ຫີນບາຊໍມາດຕະຖານຮອງຮັບອາຍຸການໃຊ້ງານ UNI-Z III ໄດ້ 60 ຫາ 80 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ແຂ້ວ. ຮຸ່ນ UNI-Z III ທີ່ເຮັດດ້ວຍໂລຫະປະສົມສູງມັກຈະຮອງຮັບອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານຂຶ້ນ 30% ຫາ 50% ເມື່ອທຽບກັບຮຸ່ນມາດຕະຖານ.

6. ການນຳໃຊ້ລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ລົດຂຸດແບບເລື່ອນຂອງເອີຣົບ

ສະຖານະການການນຳໃຊ້ລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍຂອງເອີຣົບມັກຈະໃຊ້ແຂ້ວຄຸ UNI-Z I ແລະ UNI-Z II ສຳລັບການກໍ່ສ້າງໃນຕົວເມືອງ ແລະ ການນຳໃຊ້ພູມສັນຖານ. ສະຖານະການການນຳໃຊ້ລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍຂອງເອີຣົບມັກຈະໃຊ້ແຂ້ວຄຸ UNI-Z II ແລະ UNI-Z III ສຳລັບການນຳໃຊ້ດ້ານກະສິກຳ ແລະ ເທດສະບານ. ນ້ຳໜັກປະຕິບັດການລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍມາດຕະຖານຂອງເອີຣົບມັກຈະຢູ່ລະຫວ່າງ 1.5 ຫາ 6 ໂຕນ. ນ້ຳໜັກປະຕິບັດການລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍມາດຕະຖານຂອງເອີຣົບມັກຈະຢູ່ລະຫວ່າງ 2 ຫາ 5 ໂຕນ.

ຂໍ້ກຳນົດອາຍຸການໃຊ້ງານສະເພາະຂອງເອີຣົບແມ່ນຂໍ້ກຳນົດການຢັ້ງຢືນທີຫ້າທີ່ທີມງານຈັດຊື້ຄວນປະເມີນ. ຂໍ້ກຳນົດມາດຕະຖານສຳລັບການກໍ່ສ້າງໃນຕົວເມືອງຮອງຮັບອາຍຸການໃຊ້ງານ UNI-Z II 180 ຫາ 220 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ແຂ້ວ. ຂໍ້ກຳນົດມາດຕະຖານສຳລັບການຈັດສວນຮອງຮັບອາຍຸການໃຊ້ງານ UNI-Z I 220 ຫາ 280 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ແຂ້ວ. ຂໍ້ກຳນົດມາດຕະຖານສຳລັບການກະເສດຮອງຮັບອາຍຸການໃຊ້ງານ UNI-Z III 150 ຫາ 180 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ແຂ້ວ. ຕະຫຼາດເອີຣົບໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຕ້ອງການແຂ້ວບัคเก็นນ້ຳໜັກເບົາທີ່ມີປະໂຫຍດອາຍຸການໃຊ້ງານ 15% ຫາ 25% ເມື່ອທຽບກັບຕະຫຼາດອາເມລິກາເໜືອ.

ເຄືອຂ່າຍຜູ້ຈຳໜ່າຍໃນເອີຣົບແມ່ນຂໍ້ກຳນົດການຢັ້ງຢືນທີຫົກທີ່ທີມງານຈັດຊື້ຄວນປະເມີນ. ຜູ້ຈຳໜ່າຍໃນເອີຣົບຄວນສະໜັບສະໜູນສາງສິນຄ້າຄົງຄັງໃນທ້ອງຖິ່ນ, ການບໍລິການພາກສະໜາມໃນທ້ອງຖິ່ນ, ການປະມວນຜົນການຮັບປະກັນໃນທ້ອງຖິ່ນ, ແລະ ຄວາມພ້ອມຂອງອາໄຫຼ່ທົດແທນໃນທ້ອງຖິ່ນ. ທີມງານວິສະວະກຳ Ningbo Join Machinery ສະໜັບສະໜູນເຄືອຂ່າຍຜູ້ຈຳໜ່າຍໃນເອີຣົບດ້ວຍປະສົບການການນຳໃຊ້ຕະຫຼາດ EU.

7. ການອ້າງອີງຂ້າມ OEM ແລະ ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຫຼັງການຕະຫຼາດ

ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງການອ້າງອີງຂ້າມຂອງ OEM ແມ່ນສະເປັກການຢັ້ງຢືນຄັ້ງທີຫົກທີ່ທີມງານຈັດຊື້ຄວນປະເມີນ. ແຂ້ວຄ້ອນ UNI-Z I, UNI-Z II, ແລະ UNI-Z III ຮອງຮັບການອ້າງອີງຂ້າມຂອງ OEM ກັບຍີ່ຫໍ້ໃຫຍ່ໆລວມທັງ Caterpillar, Kubota, Bobcat, John Deere, ແລະ Case. ລາຄາທຽບເທົ່າກັບຕະຫຼາດຫຼັງການຂາຍໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນ 50% ຫາ 65% ຂອງລາຄາທຽບເທົ່າຂອງ OEM ຕໍ່ໜ່ວຍ ໂດຍມີ 90% ຫາ 95% ຂອງປະສິດທິພາບອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງ OEM.

ເອກະສານຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຫຼັງການຕະຫຼາດແມ່ນສະເປັກການຢັ້ງຢືນຄັ້ງທີເຈັດທີ່ທີມງານຈັດຊື້ຄວນຮ້ອງຂໍຈາກຜູ້ສະໜອງ. ທີມງານວິສະວະກຳຂອງ Ningbo Join Machinery ໃຫ້ເອກະສານອ້າງອີງຂ້າມຕາມຮຸ່ນພ້ອມດ້ວຍການຢັ້ງຢືນມິຕິ ແລະ ວິທີການທົດສອບພາກສະໜາມ. ທີມງານຈັດຊື້ຄວນຮ້ອງຂໍເອກະສານອ້າງອີງຂ້າມຈາກຜູ້ສະໜອງພ້ອມດ້ວຍການຢັ້ງຢືນມິຕິຕໍ່ຊຸດ ແລະ ເອກະສານການທົດສອບການສວມໃສ່ຕໍ່ຊຸດ.

8. ສ່ວນປະກອບຂອງວັດສະດຸແຂ້ວ Bucket ແລະ ການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນ

ສ່ວນປະກອບຂອງວັດສະດຸແຂ້ວບ່ວງມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ອາຍຸການໃຊ້ງານໃນສະໜາມ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານແຮງກະທົບ. ແຂ້ວບ່ວງມາດຕະຖານ UNI-Z ໃຊ້ສ່ວນປະກອບເຫຼັກປະສົມທີ່ມີປະລິມານແມງການີສ, ນິກເກີນ, ໂຄຣມຽມ, ແລະ ໂມລິບດີນຳ ຕາມຂໍ້ກຳນົດວິສະວະກຳຂອງ Ningbo Join Machinery. ຮຸ່ນ UNI-Z III ທີ່ມີໂລຫະປະສົມສູງເພີ່ມການເພີ່ມໂບຣອນສຳລັບອາຍຸການໃຊ້ງານ 200 ຫາ 300 ຊົ່ວໂມງພາຍໃຕ້ການນຳໃຊ້ການຈັດການຫີນຂັດ. ທີມງານຈັດຊື້ຄວນຮ້ອງຂໍເອກະສານສ່ວນປະກອບຂອງວັດສະດຸຕໍ່ຊຸດຈາກຜູ້ສະໜອງ.

ຂະບວນການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນແມ່ນຂໍ້ກຳນົດການຢັ້ງຢືນທີແປດທີ່ທີມງານຈັດຊື້ຄວນປະເມີນ. ຂະບວນການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນມາດຕະຖານປະກອບມີການ austenitizing ທີ່ 880 ຫາ 920 ອົງສາເຊນຊຽດ, ການລະງັບໃນນ້ຳມັນ ຫຼື ໂພລີເມີ, ແລະ ອຸນຫະພູມທີ່ 180 ຫາ 220 ອົງສາເຊນຊຽດ ເປັນເວລາ 2 ຫາ 4 ຊົ່ວໂມງ. ຂະບວນການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນຄວນຮອງຮັບລະດັບຄວາມແຂງ 46 ຫາ 52 HRC ຢູ່ໜ້າຜິວທີ່ສວມໃສ່ ແລະ ລະດັບຄວາມແຂງ 32 ຫາ 38 HRC ຢູ່ພາກຕັດຂວາງແກນ. ທີມງານຈັດຊື້ຄວນຮ້ອງຂໍເອກະສານການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນຕໍ່ກຸ່ມຈາກຜູ້ສະໜອງ.

9. ລາຍການກວດສອບການຈັດຊື້ແຂ້ວບ່ວງ BOFU UNI-Z 5 ຂັ້ນຕອນ

ສຳລັບທີມງານຈັດຊື້ລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍ, ລົດຂຸດແບບມີສະກີດສະເຕີ, ແລະ ລົດຕັກດິນຂະໜາດກະທັດຮັດໃນອາເມລິກາເໜືອ ແລະ ເອີຣົບທີ່ພ້ອມທີ່ຈະລະບຸແຂ້ວບ່ວງ UNI-Z (UNI-Z I, UNI-Z II, UNI-Z III) ພ້ອມກັບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຕາມການນຳໃຊ້, ບັນຊີກວດສອບ 5 ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້ຈະລວມຂໍ້ມູນສະເພາະການກວດສອບຈາກພາກສ່ວນກ່ອນໜ້ານີ້ເຂົ້າໃນເອກະສານສະເພາະການຈັດຊື້ດຽວ.

1. ລະບຸລະດັບນ້ຳໜັກປະຕິບັດການຂອງລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍ ຫຼື ລົດຂຸດແບບມີລໍ້ລາກ (1 ຫາ 4 ໂຕນ, 4 ຫາ 8 ໂຕນ, ຫຼື 3 ຫາ 5 ໂຕນ).
2. ເລືອກລະດັບ UNI-Z (UNI-Z I, UNI-Z II, ຫຼື UNI-Z III) ພ້ອມດ້ວຍລາຍລະອຽດຂອງເຂັມຍຶດຕໍ່ລະດັບ.
3. ກວດສອບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຕົວອ້າງອີງຂ້າມ OEM ກັບອະແດບເຕີຍີ່ຫໍ້ຫຼັກ (Caterpillar, Kubota, Bobcat, John Deere).
4. ລະບຸສະຖານະການການນຳໃຊ້ບໍ່ຫີນໃນອາເມລິກາເໜືອດ້ວຍຕົວແປໂລຫະປະສົມສູງສຳລັບການນຳໃຊ້ກັບການຈັດການຫີນທີ່ມີສີຂັດ.
5. ຂໍການຢັ້ງຢືນມິຕິ, ຂໍ້ມູນການທົດສອບຄວາມແຂງ, ແລະ ເອກະສານການທົດສອບອາຍຸການໃຊ້ງານຈາກຜູ້ສະໜອງ.
6. ຂໍໃຫ້ມີການຄິດໄລ່ TCO (ຕົ້ນທຶນທັງໝົດໃນການເປັນເຈົ້າຂອງ) ພ້ອມດ້ວຍຕົ້ນທຶນຕໍ່ໜ່ວຍ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕາມອາຍຸການໃຊ້ງານຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແລະ ເອກະສານຄວາມພ້ອມຂອງອາໄຫຼ່.

ການຄິດໄລ່ TCO ສຳລັບແຂ້ວບ່ວງ UNI-Z ແມ່ນການເພີ່ມມູນຄ່າອັນທີສອງທີ່ທີມງານຈັດຊື້ຄວນຮ້ອງຂໍ. TCO ປະກອບມີຕົ້ນທຶນຕໍ່ໜ່ວຍ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການໃຊ້ງານຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາຕໍ່ປີ, ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງເຂັມຍຶດສຳຮອງຕໍ່ປີ. ທີມງານຈັດຊື້ຄວນຮ້ອງຂໍການຄິດໄລ່ TCO ຈາກຜູ້ສະໜອງດ້ວຍການຄາດຄະເນ 3 ປີ ແລະ 5 ປີ. ແພລດຟອມແຂ້ວບ່ວງ Ningbo Join Machinery UNI-Z ຮອງຮັບການຄາດຄະເນ TCO ທີ່ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ລົດຂຸດ skid steer OEM ຂອງອາເມລິກາເໜືອ ແລະ ເອີຣົບ.

ເວລານຳສະເໜີ ແລະ ຄວາມພ້ອມຂອງອາໄຫຼ່ແມ່ນມູນຄ່າເພີ່ມທີສາມທີ່ທີມງານຈັດຊື້ຄວນຮ້ອງຂໍ. ເວລານຳສະເໜີສຳລັບການສັ່ງຊື້ເບື້ອງຕົ້ນຂອງລະດັບມາດຕະຖານ UNI-Z ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະຢູ່ລະຫວ່າງ 15 ຫາ 30 ມື້ນັບຈາກການຢືນຢັນຂອງຜູ້ສະໜອງ. ຄວາມພ້ອມຂອງອາໄຫຼ່ຄວນກວມເອົາແຂ້ວບ່ວງ UNI-Z, ໝຸດຍຶດ, ຄລິບໝຸດຍຶດ, ແລະ ອະແດບເຕີ ພ້ອມດ້ວຍເອກະສານຮັບປະກັນຕໍ່ຊຸດ. ທີມງານວິສະວະກຳ Ningbo Join Machinery ສະໜັບສະໜູນເວລານຳສະເໜີ 15 ຫາ 30 ມື້ ດ້ວຍກຳລັງການຜະລິດທີ່ຮັກສາໄວ້ທີ່ສະຖານທີ່ຜະລິດຂອງຜູ້ສະໜອງ.

ສຳລັບທີມງານຈັດຊື້ລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍ, ລົດຂຸດແບບ skid steer, ແລະ ລົດຕັກຂະໜາດກະທັດຮັດໃນອາເມລິກາເໜືອ ແລະ ເອີຣົບ, ຊັບພະຍາກອນອຸດສາຫະກຳຕໍ່ໄປນີ້ໃຫ້ຂໍ້ມູນອ້າງອີງກ່ຽວກັບມາດຕະຖານສະເປັກຂອງແຂ້ວບ່ວງ ແລະ ຂອບການປະຕິບັດຕາມຊິ້ນສ່ວນການສວມໃສ່ຂອງອຸປະກອນກໍ່ສ້າງ.ອົງການມາດຕະຖານສາກົນ (ISO)ເຜີຍແຜ່ມາດຕະຖານ ISO 6014 ສຳລັບຂໍ້ກຳນົດກ່ຽວກັບຊິ້ນສ່ວນສວມໃສ່ຂອງເຄື່ອງຈັກຍ້າຍດິນ.ASTM ສາກົນເຜີຍແຜ່ມາດຕະຖານ ASTM A532 ສຳລັບສະເປັກເຫຼັກຫລໍ່ທີ່ທົນທານຕໍ່ການຂັດຖູ.SAE ສາກົນເຜີຍແຜ່ມາດຕະຖານ SAE J1191 ສຳລັບການວັດແທກຄວາມແຂງຂອງເຫຼັກກ້າ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່.ສະມາຄົມຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນ (AEM)ເຜີຍແຜ່ມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳຊິ້ນສ່ວນສວມໃສ່ຂອງອຸປະກອນກໍ່ສ້າງ.ສະຖາບັນແຫ່ງຊາດເພື່ອຄວາມປອດໄພ ແລະ ສຸຂະພາບໃນການເຮັດວຽກ (NIOSH)ເຜີຍແຜ່ຄຳແນະນຳກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພຂອງບໍ່ຫີນ ແລະ ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່.

ສຳລັບທີມງານຈັດຊື້ລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍ, ລົດຂຸດແບບ skid steer, ແລະ ລົດຕັກຂະໜາດກະທັດຮັດໃນອາເມລິກາເໜືອ ແລະ ເອີຣົບທີ່ພ້ອມທີ່ຈະລະບຸແຂ້ວບ່ວງ UNI-Z, ທີມງານວິສະວະກຳຂອງ Ningbo Join Machinery ສາມາດໃຫ້ການຢັ້ງຢືນມິຕິຕາມຊັ້ນ, ເອກະສານອ້າງອີງຂອງ OEM, ຂໍ້ມູນການທົດສອບອາຍຸການໃຊ້ງານ, ແລະ ການສາທິດຢູ່ໃນສະຖານທີ່.ໝວດໝູ່ UNI-Zກຸ່ມຜະລິດຕະພັນໄດ້ສະໜັບສະໜູນການດຳເນີນງານບໍ່ຫີນໃນອາເມລິກາເໜືອດ້ວຍການນຳໃຊ້ທີ່ບັນທຶກໄວ້ໃນທົ່ວຕະຫຼາດສະຫະລັດ, ການາດາ ແລະ ສະຫະພາບເອີຣົບ. ເຂົ້າເບິ່ງໜ້າທຳອິດຂອງ Ningbo Join Machineryເພື່ອທົບທວນຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງຜະລິດຕະພັນ UNI-Z ແລະເອກະສານອ້າງອີງ, ຫຼືເຂົ້າເບິ່ງໜ້າຜະລິດຕະພັນສຳລັບຜະລິດຕະພັນ UNI-Z ທັງໝົດ.

ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ